1月10日，2022年全國民航工作會議召開。會議指出，2022年將持續推動航空貨運的發展。2022年民航將著力營造良好政策環境，利用市場擴大窗口期，推進樞紐機場貨運保障設施能力建設，提升航空物流企業國際競爭力，充分發揮航空...
百聯集團作為上海老牌國企，在持續探索本地生活業態如何與數字消費場景以及不斷演變的消費需求更好地貼合，此次交流中，幾大細分零售業態當中的變化趨勢值得關注。年貨營銷熱潮已經拉開序幕。1月13日，百聯集團舉辦媒體溝通會，就百聯集...
老鬼邀您閱前思考兩國“落子”，極兔有何謀局？極兔這一盤看似已定的棋局上，又出現了新的“變數”。前幾日，極兔國際化的棋盤上又增添了兩顆重磅“棋子”：阿聯酋和沙特阿拉伯。1月7日，J&T極兔速遞（J&TExpr...
“網購是挺爽的，最煩的就是收快遞。”“快遞員總是不經告知就把我的快遞放到快遞柜里，平時工作繁忙沒時間拿，導致很多食品都爛在快遞柜里。”家住北京朝陽的李女士對快遞服務經常抱怨。智能快遞柜雖然方便快捷，但并不適合所有人，快遞員...
針對快遞員在分揀作業時拋扔快件、踩踏快件，以及不肯送貨上門，未經用戶同意擅自代為確認收到快件等損害用戶合法權益的行為，修訂草案在“法律責任”章明確相應責罰。
電商平臺農產品亂象被詬病已久，盡管有關部門出臺有關規范條例制度，并進行大力打擊，但監管溯源難、平臺審核商家機制不完善、售后反饋服務機制不完善等難題亟待解決。
縱觀中國發展大勢，2022年將是偉大而又轉折的一年，快遞，作為物流行業競爭最為激烈的細分領域，將以怎樣的狀態迎接新的一年？是遠離價格戰，進入服務質量的競爭？還是布局黑科技，在時效上更上一層樓？在這里，讓我們共同展望一番。一...
安徽省“十四五”郵政業發展規劃已敲定。未來幾年，安徽將構建“一軸”“一帶”“多點”的郵政業發展新格局。到2025年，行業發展規模進入全國第一方陣，行業增速在長三角區域領先、位居全國前列。|01城市快遞鼓勵快遞末端服務“前店...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
