鐵路進(jìn)軍快遞行業(yè)，引發(fā)了整個物流行業(yè)的大討論，作為原來的“鐵老大”——鐵路運輸在改革之后有哪些新表現(xiàn)，準(zhǔn)備如何做，將會對城市物流配送帶來哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇，由于鐵路系統(tǒng)的車站往往是在市中心，這勢必會對整個城市物流的配送布局及城市物流產(chǎn)生一定的影響。中國鐵道科學(xué)院物流研究所主任劉啟鋼，在第六屆城市物流發(fā)展論壇上專門針對以上問題進(jìn)行了解答。 ...
我們的食品安全嗎？每一個關(guān)心食品質(zhì)量安全的消費者，可能會關(guān)注自己食用的蔬菜是否施用了過多的農(nóng)藥，加工中是否添加了過量的添加劑，卻很少關(guān)注從田間地頭到餐桌的長途跋涉中，我們的食品是否經(jīng)歷了“安全之旅”？生鮮屬于生活必需品，市場容量巨大，被視為電商領(lǐng)域的一片藍(lán)海。如此龐大的一項工程，讓不少想在巨大的生鮮市場中分得“一杯羹”的電商企業(yè)垂涎不已，...
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流作為其重要一環(huán)，成為影響電子商務(wù)發(fā)展的主要因素。特別是近年來移動電子商務(wù)技術(shù)的進(jìn)步，導(dǎo)致顧客需求日益提高，服務(wù)質(zhì)量成為影響物流企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。因此，如何提高物流運營效率和服務(wù)質(zhì)量成為了物流行業(yè)的首要任務(wù)，實現(xiàn)物流服務(wù)信息化是提高物流運營效率和服務(wù)質(zhì)量的重要舉措。物流企業(yè)必須以滿足顧客的需求為根本，可以充分利用...
跨境電商自2010年到現(xiàn)在一直火熱無比，一路高歌猛進(jìn)，各大媒體唱高唱跨境電子商務(wù)，各個平臺如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，物流方式也層出不疊，早在2010年（那時小馬哥還在DHL時）就一直在思考，上海郊區(qū)有很多破舊倉庫經(jīng)常每天發(fā)很多貨，而他們的客單價并不高，關(guān)鍵很多賣家還是包郵的。這讓小馬哥一直再思考，尼瑪這利潤是得多高啊！ 2014年國家先...
隨著宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑，生產(chǎn)性倉儲物流下滑明顯。但是在消費升級驅(qū)動下，消費品倉儲和冷鏈倉儲的發(fā)展處于快速發(fā)展期，另外由于環(huán)境約束要求而提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平的危險品倉儲也處于快速發(fā)展期。大宗品倉儲萎縮，轉(zhuǎn)型升級機(jī)會顯著。大宗品倉儲有體現(xiàn)萎縮態(tài)勢。其中，糧油倉儲各項財務(wù)指標(biāo)基本上都保持平穩(wěn)；棉花倉儲能力過剩明顯；鋼鐵進(jìn)入產(chǎn)能過剩時期。危險品倉儲供...
2014年，大型平臺電商陸續(xù)上市，垂直電商死剩無幾，唯有潛力但一時很難盈利的就在生鮮和農(nóng)產(chǎn)品電商了。今天要探討的不是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商，是三年后電子商務(wù)的發(fā)展趨勢。為何要談這個話題？
受世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，2014年工程機(jī)械行業(yè)處于地位穩(wěn)步運行階段。為此，國家出臺了一系列微刺激政策，希望能夠促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些列利好政策、重大工程項目的出臺，對處于低位運行階段的工程機(jī)械行業(yè)看到了一絲希望，對行業(yè)的回暖充滿信心。 現(xiàn)盤點2014年國家出臺的一系列利好政策，便于對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展有更深入的認(rèn)識與了解。
2013年，被很多媒體稱之為“電商年”，因為2013年電商企業(yè)都得到了長足的發(fā)展，收獲滿滿。而2013年又被很多媒體稱之為“關(guān)店年”，許多傳統(tǒng)企業(yè)大范圍關(guān)店，觸目驚心，慘不忍睹。向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，被許多企業(yè)視為必走之路。但是已經(jīng)嘗試轉(zhuǎn)型的這些企業(yè)效果如何呢?路邊社記者江禮坤采訪了勝利屯著名養(yǎng)豬大戶張二蛋，他流著激動的淚水對筆者說：“沒轉(zhuǎn)型前，...
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