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冷鏈物流的新機遇到底在哪里

冷鏈物流的新機遇到底在哪里

這幾年常能看到同行到經營不下去的客戶那里追債,消失的小冷鏈物流企業也不少,更多的是轉行了,但很多人轉行以后發現還不如不轉行,因為對于中小企業來說,冷鏈物流“還是能做的”,即使不賺錢,虧也虧不了多少錢。

02月20日 16:25 物流沙龍
實體店不要發愁了,今后統一管控“這事”,還在開店或迎來喜訊

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將線上和線下的兩個平臺,完美地融合在一起。

02月15日 15:11 笑笑講財經
拼多多成為景林第一大重倉股

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  2月10日,知名中國私募景林資管向美國SEC提交了截至去年末的美股持倉報告(13F表),展現了中國頂級私募在“1月行情”到來前的配置情況構。根據公司披露,去年四季度末景林整體持倉規模小幅上升至16.29億美元,總共持有31...

02月13日 17:03 證券時報
寶潔、豐田、戴爾、ZARA、SHEIN……成于時代,贏在物流供應鏈

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近些年,我國關于供應鏈政策的提法也不斷發生變化。

02月13日 16:04 運聯智庫
韻達漲停!官方還回應了這些問題……

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快遞小哥不需要自行分揀、一定程度會提高快遞小哥幸福感

02月13日 15:41 快遞雜志
【原創】說易行難的快遞分級分層服務

【原創】說易行難的快遞分級分層服務

  我國物流高質量發展階段已經到來,作為最具活力的細分行業——快遞,產品分級、服務分層被提上議事日程,年初的郵政快遞會議為此指明了方向,但怎樣把分級分層落到實處?卻是一件說易行難的事情,本文就此談幾點看法,不妥之處,敬請指正。...

02月10日 21:50 物流產品網
菜鳥搶食電商小件 通達系快遞還有肉吃嗎

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在大件快遞之后,菜鳥將目光瞄向了小件領域。

02月10日 15:14 北京商報
為何科技企業們開始熱衷人形機器人?

為何科技企業們開始熱衷人形機器人?

  從《變形金剛》中酷炫的汽車機器人,到《流浪地球》中的可愛的機械狗“笨笨”,人們在二次元和科幻小說中描繪機器人的未來。而在三維的現實世界中,隨著人工智能、大數據、云計算、物聯網等技術的迭代,機器人已行至發展拐點。尤其是近兩年...

02月09日 16:56 21世紀經濟報道

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