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出海加速,快遞企業還需補齊哪些短板

出海加速,快遞企業還需補齊哪些短板

  您的快遞是坐什么來的?大貨車?高鐵還是飛機?現如今隨著貨運航線越織越密,海外市場的商品進入我國、我國的產品順利送抵國外已經不是件難事兒。以從中國寄往澳洲的快遞為例,最快僅需4天即可送達到戶。在經過前幾年的“價格戰”搶市場后...

07月10日 11:53 央廣網
【原創】中國快遞江湖之戰,何時收官?

【原創】中國快遞江湖之戰,何時收官?

  圖片來源:網絡為電商而起的中國快遞市場,與西方發達國家相比,其混戰的時間特別長。當大家都認為二線快遞出清,一線快遞只有六七家,從而進入適度壟斷階段時,極兔橫空而來,打響了快遞市場殘酷的價格戰;而當價格戰在政府與市場雙重壓力...

07月07日 11:44 物流產品網
快遞業醞釀新變局!

快遞業醞釀新變局!

  全面“價格戰”暫息后,國內快遞業再起波瀾。繼極兔日前官宣沖刺港股IPO之后,6月28日菜鳥正式發布自營品牌“菜鳥速遞”。在發布會現場的大屏幕上,菜鳥速遞打出了“自營”、“品質”以及“好用不貴”的關鍵詞,來凸顯自己的差異化定...

07月05日 11:47 21世紀經濟報道
金融支持制造業要穩準實

金融支持制造業要穩準實

  最新統計數據顯示,今年前5個月,銀行業金融機構制造業貸款新增2.6萬億元,增幅高于去年同期。與此同時,制造業利潤明顯改善,5月份利潤降幅較4月份收窄7.4個百分點,帶動規上工業利潤降幅收窄4.9個百分點。制造業與金融業相互...

07月04日 20:30 現代物流報
【原創】物流快遞的B端戰事

【原創】物流快遞的B端戰事

  圖片來源:網絡毫無疑問,我國物流快遞頭部企業的發展歷程,離不開電商引起的C端包裹的迅猛增長,然而到今天,靠C端拉動的增長已經不明顯了,于是,物流快遞企業不約而同地把目興瞄向B端,以拓展增量市場,從而也引起了其在B端的新戰事...

06月30日 09:15 物流產品網
推動數字經濟高質量發展需破解三大挑戰

推動數字經濟高質量發展需破解三大挑戰

  我國數字經濟發展取得了長足進步,但與發達國家相比還存在著數實融合程度偏低、關鍵核心技術創新不足、數字時代競爭規則話語權弱等問題。中國軟件評測中心(工業和信息化部軟件與集成電路促進中心)王淑娟撰文指出,推動數字經濟高質量發展...

06月29日 11:34 經濟參考報
從年均百億到月均百億 快遞業狂奔背后的引擎

從年均百億到月均百億 快遞業狂奔背后的引擎

今年的快遞業務量就已經達到了破紀錄的百億級。

06月28日 14:15 快遞觀察家
【原創】借力亞運會,圓通能否走出同質化競爭的臼窠?

【原創】借力亞運會,圓通能否走出同質化競爭的臼窠?

  圖片來源:網絡具有國際影響的體育賽事,對于物流企業的發展具有非同尋常的作用,歷屆奧運會都是國際快遞巨頭展示自我的機會,不僅在于作為贊助商,更在于爭做賽事期間的物流服務商。在杭州亞運會進入倒計之時,作為官方物流服務贊助商的圓...

06月28日 11:33 物流產品網

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