在小欖港碼頭的貨物裝卸區(qū)，一位皮膚黝黑的30多歲漢子坐在一臺(tái)大型叉車上，冒著酷熱天氣給旁邊一位小伙子示范講解叉車裝卸貨物的操作要領(lǐng)。他就是被稱為“超級(jí)工人之超級(jí)叉車工”的本屆廣東省勞動(dòng)模范、小欖港叉車班班長(zhǎng)、機(jī)械主管肖浩榮。

    肖浩榮是土生土長(zhǎng)的小欖本地人，雖然沒(méi)讀過(guò)多少書(shū)，但對(duì)各種裝卸機(jī)械卻情有獨(dú)鐘。參加工作14年來(lái)，他勤奮好學(xué)肯鉆研，通過(guò)多問(wèn)、多練、多總結(jié)，嫻熟掌握了各種港口機(jī)械的操作技能，是小欖港出了名的機(jī)械能手，14年來(lái)未發(fā)生任何安全事故或機(jī)械損壞事故。

    4月23日下午，小欖港叉車班接到一批大件超重貨物的卸船業(yè)務(wù)，當(dāng)班的幾位吊機(jī)司機(jī)查看了貨物的重量立即就傻眼了，這批貨物每件重量達(dá)到39噸，再加上貨柜就達(dá)到45噸，連帶吊機(jī)上用于扣住貨柜四個(gè)角的吸架的幾噸重量，吊機(jī)要承受至少53噸的重量，但是，小欖港吊機(jī)的最大承重量只有50噸。

    肖浩榮在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)研究，決定把吊機(jī)上的吸架拆掉，用鋼絲纜繩代替吸架，然后把貨物與貨柜分別起吊，從而安全地把這批超重貨物從貨船上全部卸下，避免了貨船因無(wú)法卸貨而滯留碼頭，為企業(yè)挽回一筆經(jīng)濟(jì)損失。