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市場(chǎng)回顧之二貨架行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

來(lái)源:中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) | 2012-05-31 15:15

  2011年,在通脹及銀根緊縮政策的影響下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了變化,許多客戶迫于資金壓力,選擇暫時(shí)不上物流項(xiàng)目或縮小設(shè)備采購(gòu)規(guī)模的情況較往年有所增多,但是貨架市場(chǎng)并未出現(xiàn)大幅下滑,國(guó)內(nèi)貨架銷(xiāo)售總量同2010年相比基本執(zhí)平。

  2011年貨架市場(chǎng)特點(diǎn)

  1.主要需求行業(yè):醫(yī)藥行業(yè)受市場(chǎng)大環(huán)境的影響最小,其貨架銷(xiāo)售總量較2010年進(jìn)一步增加。服裝紡織、食品飲料、連鎖零售等與消費(fèi)市場(chǎng)密切相關(guān)的行業(yè),受益于擴(kuò)大內(nèi)需政策,仍保持著對(duì)貨架產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求。而2010年被許多業(yè)內(nèi)人士看好的電子商務(wù)行業(yè),并沒(méi)有如市場(chǎng)所預(yù)期的在2011年出現(xiàn)爆發(fā)性的建庫(kù)現(xiàn)象,但電子商務(wù)行業(yè)在貨架市場(chǎng)中的份額依然有較大幅度的提升。

  2.貨架出口:由于歐美經(jīng)濟(jì)仍未恢復(fù),國(guó)外市場(chǎng)對(duì)貨架的需求不是很大,貨架出口仍處于低谷。

  3.銷(xiāo)售地區(qū)分析:由于沿海地區(qū)人力成本增高,加上國(guó)家因出口受限制而擴(kuò)大內(nèi)需,許多加工型企業(yè)開(kāi)始向內(nèi)地發(fā)展,華中、西部等地區(qū)因此而受益。以武漢為中心的華中地區(qū)和以重慶為中心的西南地區(qū),已逐步成為繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)后的貨架市場(chǎng)熱點(diǎn)。

  4.項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)大,自動(dòng)化程度提高:受土地資源日益緊張、勞動(dòng)力成本不斷升高,以及企業(yè)要求生產(chǎn)效率不斷提升的影響,倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化、智能化程度更高,需要更加集中化的管理,因此貨架項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大,2011年,大型、超大型項(xiàng)目增長(zhǎng)較快。以精星承接的貨架項(xiàng)目為例,上千萬(wàn)元的貨架項(xiàng)目就有十幾個(gè),如醫(yī)藥行業(yè)的新疆國(guó)藥、科倫藥業(yè)等,服裝行業(yè)的李寧、海瀾之家等,食品行業(yè)的牛欄山二鍋頭、洋河酒廠等,以及商業(yè)配送和電子商務(wù)領(lǐng)域的大潤(rùn)發(fā)、京東商城等項(xiàng)目。

  5.客戶對(duì)供應(yīng)商的要求提高:貨架項(xiàng)目越大,項(xiàng)目執(zhí)行中的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)越大。因此用戶在選擇貨架廠商時(shí),對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)、供貨能力、履約能力、資金情況等的要求越來(lái)越高,單純以?xún)r(jià)格為取向的做法越來(lái)越少,貨架企業(yè)的綜合實(shí)力與品牌影響力的重要性日益凸顯。

  2011年貨架供應(yīng)商發(fā)展分析

  2011年,貨架廠商間的競(jìng)爭(zhēng)較往年更加激烈。原因之一,國(guó)外貨架市場(chǎng)不景氣,促使一些外資貨架廠商逐步加大了在中國(guó)的投入,力求增大自己在中國(guó)的市場(chǎng)份額,如德國(guó)勝斐邇、澳大利亞德仕安等公司。另外,受2010年貨架市場(chǎng)需求大增的刺激,國(guó)內(nèi)一些貨架廠商也在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能,一些新生產(chǎn)加工基地、新的生產(chǎn)線在2011年投入使用,進(jìn)一步加劇了貨架廠商間的競(jìng)爭(zhēng)。

  與此同時(shí),貨架廠商承受著更大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和資金壓力。一方面,由于貨架大項(xiàng)目增多,拉長(zhǎng)了施工周期,而用戶為控制漲價(jià)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),將貨架采購(gòu)時(shí)間提前。另一方面,貨架廠商無(wú)法將來(lái)自下游客戶的資金風(fēng)險(xiǎn)和壓力向上游主要供應(yīng)商(鋼材原材料供應(yīng)商,必須是收到全款才能發(fā)貨)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,而銀根緊縮帶來(lái)的貸款困難也造成了貨架廠商資金鏈不斷被拉長(zhǎng),面臨的資金壓力和風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。

  為盡量降低企業(yè)資金壓力和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),貨架廠商采取了不同的應(yīng)對(duì)措施,主要有以下幾種方式:

  一是通過(guò)風(fēng)投融資。這種方式能夠較快獲得資金且無(wú)需資產(chǎn)抵押。但風(fēng)投公司投入資金不是不求回報(bào)的,他們的最終目的是運(yùn)作企業(yè)上市,或促使企業(yè)被并購(gòu),通過(guò)出售股份獲利。風(fēng)投介入后,企業(yè)往往更加關(guān)注短期內(nèi)業(yè)績(jī)的提升,不可避免地帶來(lái)長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)的積累。

  二是改變企業(yè)在供應(yīng)鏈中的位置。為了能夠募集到更多的資金,將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)嫁,一些貨架企業(yè)選擇了做系統(tǒng)集成商,在將集成項(xiàng)目分解外包的同時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)一并轉(zhuǎn)出。但從自己熟悉的行業(yè)轉(zhuǎn)入另一個(gè)同樣充滿激烈競(jìng)爭(zhēng)而較為陌生的行業(yè),能否成功轉(zhuǎn)型需要時(shí)間的考驗(yàn)。

  三是加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制,加快回款速度。前幾年,貨架廠商在接受訂單時(shí)承擔(dān)了很多本來(lái)不應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn),使付款周期延長(zhǎng)且批次越來(lái)越多。現(xiàn)在,市場(chǎng)大環(huán)境發(fā)生了變化,這些來(lái)自客戶的風(fēng)險(xiǎn)和壓力使貨架廠商不堪重負(fù)。將風(fēng)險(xiǎn)與壓力進(jìn)行合理的重新分配,會(huì)有利于貨架企業(yè)健康發(fā)展。但是,由于貨架企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較以往少了,造成用戶的不理解甚至產(chǎn)生不滿情緒,使貨架企業(yè)存在一定的丟單風(fēng)險(xiǎn)。

  2012年趨勢(shì)預(yù)測(cè)

  2012年,貨架市場(chǎng)依然具有比較大的上升空間,用戶對(duì)貨架需求仍然非常多,但需求能否轉(zhuǎn)化為采購(gòu)行為受以下因素影響較大。

  有利因素包括:1.全國(guó)性用工荒以及人工成本的大幅上升,促使企業(yè)加快提高設(shè)備的自動(dòng)化程度,倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備也包含在其中。2.國(guó)家可利用土地資源日益緊缺,在取得土地難度增大的情況下,企業(yè)會(huì)努力提高單位土地的產(chǎn)出率,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)增多帶來(lái)貨架需求的增加。3.國(guó)家加大了發(fā)展物流業(yè)的力度。在這個(gè)大方向下,大型配送中心的建設(shè)增多。

  不利因素主要有:國(guó)家銀根緊縮政策可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨減速風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)成本不斷增加等。這些都將使投資信心受到影響,用戶對(duì)新項(xiàng)目上馬將非常謹(jǐn)慎。

  具體來(lái)看貨架市場(chǎng)需求,醫(yī)藥、服裝紡織、食品飲料、超市配送、電子商務(wù)等行業(yè)仍是支撐2012年貨架市場(chǎng)發(fā)展的主力。而煙草行業(yè)加大煙葉醇化庫(kù)的建設(shè)和一些工業(yè)技改項(xiàng)目的上馬,可能使煙草行業(yè)對(duì)貨架需求在2012年有大幅提升。而歐美市場(chǎng)仍處于恢復(fù)中,貨架出口很難大幅攀升。

  從貨架行業(yè)發(fā)展來(lái)看,2012年仍然會(huì)有新的貨架制造基地和新的生產(chǎn)線投入使用,貨架市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,貨架廠商也仍然面臨巨大的資金壓力和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。因此需要關(guān)注的是,貨架行業(yè)有可能會(huì)因過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)造成產(chǎn)品質(zhì)量的整體下滑,甚至部分企業(yè)因資金問(wèn)題被迫退出貨架市場(chǎng)。
  

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