目前，各地交通運輸管理發(fā)展水平不平衡，在制度設計、審批流程、管理模式等方面不能適應市場需求，加之多種新興運輸方式的出現(xiàn)，使得交通運輸管理領域的進一步改革仍舊迫切。隨著全面深化改革持續(xù)推進，綜合交通運輸體系的組合優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，特別是今年以來，國家在簡政放權等方面改革舉措將進一步激發(fā)市場活力。2015年，交通運輸部制定了全面深化交通運輸改革的...

今年，法治依舊是運輸管理領域的重要主題之一。健全法規(guī)體系、完善法治監(jiān)督體系、依法加強監(jiān)管將成為各級道路運政部門新一年的重要任務。2015年，多地陸續(xù)更新了地方性道路運輸相關規(guī)定。今年1月，新修訂的《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》出臺，對于道路運輸車輛的準入、使用、維修、檢測、監(jiān)管各個環(huán)節(jié)，制定一整套與時俱進的管理措施，行業(yè)法規(guī)體系日臻完善。接...

當前和今后一個時期，我國城鄉(xiāng)一體化迅速發(fā)展，機動化、城鎮(zhèn)化快速推進，公眾出行需求總量和質量快速提升，對城市綜合運輸服務的發(fā)展提出了新要求，因此，綜合運輸服務建設日漸升溫，各地運管部門也正在積極探索適合的推行模式。然而，當前的各項運輸方式未能完全地實現(xiàn)協(xié)調發(fā)展，市場的調節(jié)作用不能充分發(fā)揮，缺乏一套行之有效的運轉體系。今年，交通運輸部將切實加...

運政管理信息系統(tǒng)、客運聯(lián)網售票系統(tǒng)、物流信息服務平臺……一個個全新的“互聯(lián)網+交通”的模式在最近一兩年里競相出現(xiàn)，帶來交通運輸效率的迅速提升，互聯(lián)網的“魔力”正在交通領域深入滲透。不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新模式帶來的不僅僅是交通出行或貨物運輸方式的改變，也對政府的管理方式提出了巨大挑戰(zhàn)。新技術不只帶來新的手段，更多的是理念和模式的提升。不過，互聯(lián)網技...

安全是運輸行業(yè)的永恒主題。2015年，各地運管部門積極推進交通運輸安全體系建設、推進運輸運行監(jiān)測與應急指揮系統(tǒng)建設、全面加強應急處置預案和演習工作等等。這一系列安全工作的難點在于如何清晰地貫徹落實。在去年的基礎上，今年的一些重點問題仍然值得關注：繼續(xù)開展的“道路運輸安全年”活動，有哪些值得學習和反思的經驗和教訓;加強重點營運車輛的動態(tài)監(jiān)控...

淘汰黃標車、開展綠色維修服務、推廣新能源汽車……2015年，各地道路運輸管理部門采取多種方式推進綠色運輸發(fā)展。2016年全國交通運輸工作會議提出，堅持綠色發(fā)展，探索交通運輸可持續(xù)發(fā)展的新模式。在新的一年中，道路運輸綠色發(fā)展依然是一項重要工作。運輸行業(yè)綠色發(fā)展，要通過結構調整拓展綠色發(fā)展空間，優(yōu)化交通基礎設施布局，改變不合理運輸分擔方式，實...