10月26日，經(jīng)李克強總理簽批，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。這是國務(wù)院出臺的第一部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，提出了促進快遞業(yè)發(fā)展的總體要求、重點任務(wù)和政策措施。《意見》指出，快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等...

國家發(fā)改委按照國務(wù)院要求，將謀劃推出城市軌道交通、現(xiàn)代物流、新興產(chǎn)業(yè)、增強制造業(yè)核心競爭力4個重大工程包。現(xiàn)代物流工程包的實施，將積極助力國家重大戰(zhàn)略的順利推進，著力促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，基本建立布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。重點任務(wù)包括以下六個方面：一是建設(shè)聯(lián)通國際國內(nèi)的物流大通道，二是推動京津冀物流...

2015年網(wǎng)絡(luò)零售額預(yù)計達到4萬億元，位居世界第一；消費成為經(jīng)濟增長首要動力，2015年我國社會消費品零售總額預(yù)計達到30萬億元，穩(wěn)居世界第二，消費對經(jīng)濟增長的貢獻接近60%；第一貿(mào)易大國地位更趨鞏固，“十二五”期間，我國貨物出口年均增長6.5%，占全球份額從2010年的10.4%提升到2015年的約13.2%，明顯快于全球主要經(jīng)濟體。服...

9月28日，全國ETC聯(lián)網(wǎng)電視電話會議召開。隨著內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆并入高速公路電子不停車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，縱貫?zāi)媳薄⒒ネ|西的全國ETC聯(lián)網(wǎng)格局就此形成，2100余萬用戶實現(xiàn)了一卡暢行全國。交通運輸部部長楊傳堂在會上表示，全國ETC聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)成功實現(xiàn)，標(biāo)志著交通運輸部按時完成了今年政府工作報告確定的工作目標(biāo)，提前辦完了部確定的更加貼近民生的...

5月30日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)。鐵路物流業(yè)改革的總體目標(biāo)是：力爭用3年左右時間，努力將鐵路發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流、最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，在全國基本形成布局合理、便捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全有序，并與其它交...

為期4個多月的中遠中海集團整合方案終于落地。從上市公司層面來看，此次兩大集團合并重新定義了三大平臺的業(yè)務(wù)。對于中國遠洋而言，其將向中遠集團剝離干散貨運輸業(yè)務(wù)，并將中海集運的集裝箱運輸業(yè)務(wù)置入，專注于集裝箱運輸。對于中海發(fā)展而言，也向中遠集團剝離虧損的干散貨業(yè)務(wù)，置入中遠集團旗下油運資產(chǎn)大連遠洋100%股權(quán)，專注于油氣運輸。對于中海集運而言...

為貫徹落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家糧食局、國家鐵路局、國家郵政局、中國物流與采購聯(lián)合會、中華全國供銷合作總社、中國鐵路總公司等單位編制了《物流標(biāo)準(zhǔn)化中長期發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》明確了到2020年我國物流...

為貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，按照國務(wù)院第69次常務(wù)會議部署，2014年11月下旬以來，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門先后印發(fā)了8個文件，放開24項商品和服務(wù)價格，下放1項定價權(quán)限。12月17日，國家發(fā)展改革委印發(fā)放開部分鐵路運輸價格的通知，放開鐵路散貨快運、鐵路包裹運輸價格，以及社會資本投資控股新建鐵路的貨物運價、客運專線旅客票價。放開...