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外國專家眼中的“一帶一路”愿景實現綠色物流

中國提出的共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,致力于實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”倡議自提出以來就備受世界矚目,各國學者競相研究。今天,我們和讀者分享5位外國專家學者的研究成果。

導讀

中國提出的共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,致力于實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”倡議自提出以來就備受世界矚目,各國學者競相研究。今天,我們和讀者分享5位外國專家學者的研究成果。
2015/09/09 10:27

葉弗哥尼·霍:打造中轉走廊實現綠色物流

2013年,習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時提出絲綢之路經濟帶的倡議。這一倡議有別于國際上其他的一體化項目,不以地區控制為目的,不干涉別國內政,因而更受歡迎,該倡議對整個中亞地區的發展都將發揮重要作用。結合哈薩克斯坦的實際情況,運輸中轉走廊和綠色物流可以成為哈中兩國有關“一帶一路”合作的兩個重要內容。目前,從中國運往歐盟的...
作者:葉弗哥尼·霍 2015/09/09 10:31

謝剛:加強印中互動努力取長補短

中國政府提出的“一帶一路”倡議,加之針對南亞地區提出的“中巴經濟走廊”及“孟中印緬經濟走廊”合作倡議,所帶來的主要利益包括:提高能源生產國向能源匱乏國的能源供應、促進地區內國家間的互利貿易及加速旅游業發展等。印度是中國最大的鄰國之一,隨著兩國的崛起,這些戰略舉措將對印度以及全球未來數十年的經濟、外交和戰略格局產生深遠影響。中國和印度位于經...
2015/09/09 10:37

斯拉夫沃米爾·麥伊曼:改善信息交流拓展投資領域

中國政府提出的“一帶一路”倡議非常具有影響力,與中國政府的“走出去”戰略是相符合的,也將使絲綢之路經濟帶沿線國家經濟更有活力。從2011年開始,中國和16個中東歐國家展開了合作,即“16+1”合作,這樣的合作機制,從政治、區域角度來講是全新的嘗試。這16個國家當中既有歐盟成員國也有非歐盟成員國;既有非常緊缺資金的國家,也有資金充裕的國家。...
2015/09/09 10:39

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