從與郵政爭奪信件遞送業務的經營準入，到與其他民營快遞殘酷的價格戰，乃至應對國外快遞業巨頭的并購壓力，陳德軍帶領的申通正在中國物流業的黃金年代中激流勇進。申通日本專線于12月17日正式上線，國際版圖上再添一員。申通日本專線將通過在沖繩設立國際轉運中心，同時在東京和大阪等日本主要城市建立口岸服務，打造覆蓋日本全境的物流網絡。陳德軍曾將今年視為...

百世物流真正介入電商物流市場是在2010年。短短幾年間，百世物流從零做起，其崛起勢頭之迅猛著實讓人咋舌，所憑借的正是領頭人周韶寧的理念--依托信息系統與物流模式的創新變革，使得物流行業突破瓶頸，真正成為商業發展的動力。2014年年初，百世匯通面向全網開通全球國際快件業務，面向全國客戶攬收國際快件。目前百世匯通國際快件業務由百世匯通總部航空...

崔維星說：德邦做好了快遞就是傳奇，做不好就是傳說。隨著中國物流進入行業發展的“黃金周期”，德邦一直保持著每年60%的增長速度。2014年，德邦獲得了世界經濟論壇全球成長企業提名，這無疑讓德邦朝傳奇更近了一步。德邦是典型的從草根到大鱷的代表，沒有任何背景白手起家，靠多年摸爬滾打，如今已有6萬多員工。當前，德邦的業務體量已算龐大，日吞吐量3萬...

借勢電商而崛起的快遞業，正日漸受制于前者。目前，“三通一達”電商件比重均在70%以上，面對電商抱團壓價，一些快遞加盟網點為爭搶地盤和份額，不惜虧錢血拼。用韻達快遞董事長聶騰云的話說，“大家簡直殺紅了眼”。2014年，韻達卯足了勁動作頻頻。5月初，韻達快遞在中國杭州跨境貿易電子商務進口業務啟動暨產業園開園儀式上宣布，將攜手中外運進入跨境電子...