5G之后，物流領(lǐng)域的所有設(shè)備，將逐漸變成機器人，擁有運算能力、聯(lián)網(wǎng)能力、AI能力。如一臺車會變成機器人，一個掛也會變成機器人，將來連個托盤都會變成機器人。
張勇表示：數(shù)字化是智慧物流的初心和基石，所有的數(shù)字化都在為未來的智能化做必要準備。
可以預期，電子商務(wù)在經(jīng)過高速增長后，增速會逐步回落，進入一個較長時期的中高速穩(wěn)定期。這意味著快遞業(yè)必須找到與電子商務(wù)中高速增長相適應的新平衡點。
圖片來源：視覺中國新華網(wǎng)北京12月3日電（閆雨昕）中國科學院院士鄭志明在接受新華網(wǎng)記者專訪時表示，區(qū)塊鏈是人類歷史上首次構(gòu)建的相對成熟的可信評價系統(tǒng)，其核心是可提升各個維度的治理能力。從信息互聯(lián)到價值流轉(zhuǎn)在鄭志明眼中，信息...
中國經(jīng)濟國際交流中心副理事長黃奇帆（《中國經(jīng)濟周刊》首席攝影記者肖翊攝）中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)訊12月22日，以“中國企業(yè)的全球競爭力”為主題的第十八屆中國經(jīng)濟論壇在人民日報社舉行。會上，中國經(jīng)濟國際交流中心副理事長黃奇帆就...
工業(yè)和信息化部部長苗圩曾說：“未來80%的5G應用場景在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。”然而，現(xiàn)實情況是，工廠中還有很多數(shù)據(jù)沒有被連接，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值還沒得到工業(yè)企業(yè)的普遍認同。 制造業(yè)的粗放發(fā)展已走到盡頭，靠什么降本、提質(zhì)、增效？
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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