中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一與德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿一同做客"中經(jīng)在線訪談"時(shí)表示，物流稅收優(yōu)惠試點(diǎn)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，目前有近500家企業(yè)進(jìn)入試點(diǎn)階段。該項(xiàng)政策可以有力的避免企業(yè)重復(fù)納稅問(wèn)題。

物流作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，過(guò)去的管理很混亂，戴定一表示"所以我們希望能夠最終出臺(tái)一種物流發(fā)票，但是現(xiàn)在還不成熟，因此就想通過(guò)一些試點(diǎn)來(lái)逐步改進(jìn)。"

戴定一具體介紹說(shuō)，物流稅收優(yōu)惠試點(diǎn)工作現(xiàn)在主要是落實(shí)了稅收試點(diǎn)，目前陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)有將近500家，經(jīng)過(guò)稅務(wù)總局批準(zhǔn)以后進(jìn)入了試點(diǎn)，"今后這項(xiàng)工作就不是一個(gè)試點(diǎn)的問(wèn)題，批準(zhǔn)可能會(huì)越來(lái)越普及，最后形成一個(gè)比較透明的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 " 戴定一表示。

在其他方面，戴定一同樣認(rèn)為要積極地推動(dòng)，"比如說(shuō)現(xiàn)在的營(yíng)業(yè)稅偏高，是不是有可能統(tǒng)統(tǒng)按照運(yùn)輸3%這樣一個(gè)稅率去享受一些優(yōu)惠，或者是在一些試點(diǎn)營(yíng)業(yè)稅減半等。"

在談及物流稅收優(yōu)惠政策的好處時(shí)，德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿表示，這項(xiàng)政策可以有力的避免企業(yè)重復(fù)納稅。他具體解釋說(shuō)，"我們公司有很多外包業(yè)務(wù)，這時(shí)候我給客戶開(kāi)出發(fā)票，我按3.3%給客戶開(kāi)發(fā)票，給運(yùn)營(yíng)商，他還要給我們開(kāi)一個(gè)發(fā)票，這就是重復(fù)納稅。這次工作，核心問(wèn)題就體現(xiàn)了重復(fù)納稅的問(wèn)題，過(guò)去我按160萬(wàn)去納稅，這次不用了，我有40萬(wàn)的收入，我按40萬(wàn)就納稅就可以了。這個(gè)包括了運(yùn)輸、包括了倉(cāng)儲(chǔ)，而實(shí)際上這是一塊兒的。"惲綿表示，"如果收稅優(yōu)惠減半就太好了，可以想見(jiàn)營(yíng)業(yè)稅一減半影響會(huì)有多大。"