一是推動物流園區資源整合。加快整合需求不足和同質化競爭明顯的物流園區，提高設施、土地等資源利用效率。整合依托交通樞紐建設的物流園區，大力發展多式聯運，促進多種運輸方式之間的順暢銜接和高效中轉。引導分散、自用的工業和商業倉儲配送資源向物流園區集聚，有效整合制造業分離外包的物流設施資源。

　　二是合理布局新建物流園區。物流園區布局城市應綜合考慮本區域的物流需求規模及增長潛力，并結合現有物流設施能力，合理布局新建物流園區。

　　三是加強物流園區基礎設施建設。加強園區水、電、路、通信等設施建設。完善周邊公路、鐵路運輸通道，推進多式聯運發展。提高倉儲設施水平，改造裝卸搬運、調度指揮等配套設備。推廣甩掛運輸、集裝技術和托盤化單元裝載技術。

　　四是推動物流園區信息化建設。整合物流園區現有信息資源，提升物流園區信息服務能力。研究制定統一的物流信息平臺接口規范，建立物流園區的信息采集、交換和共享機制，促進信息互聯互通和有序交換。

　　五是完善物流園區服務功能。鼓勵園區在具備倉儲、運輸等基本物流服務以及物業、停車等配套服務的基礎上，進一步提供工商、稅務、報關、報檢等政務服務和供應鏈設計、管理咨詢、金融等商務服務功能。

　　六是聚集和培育物流企業。發揮物流園區的設施優勢和集聚效應，引導物流企業向園區集中，實現園區內企業的功能互補和資源共享，提高物流組織效率。

　　七是建立適應物流園區發展的規范和標準體系。加快物流園區相關國家標準制修訂，進一步明確園區概念內涵，規范物流園區功能定位。建立物流園區規劃設計、建設和服務規范，促進物流園區規范化發展。

　　八是完善物流園區經營管理體制。建立政府規劃協調、市場化運作的物流園區開發建設模式和經營管理體制，提高管理水平，形成良性發展機制。