近些年，盡管我國倉儲物流信息化發(fā)展較快，但是不得不承認，與國際先進水平相比，整體水平尚處于較低層次，特別是中小倉儲物流企業(yè)的信息化水平很低。一方面，先進的信息技術(shù)應用較少，應用范圍有限。調(diào)查顯示，在國外倉儲物流企業(yè)得到廣泛實用的條碼技術(shù)、RFID、GPS/GIS和EDI技術(shù)在中國倉儲物流企業(yè)的應用不夠理想。同時，立體倉庫、條碼自動識別系統(tǒng)、自動導向車系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等倉儲物流自動化設施應用不多。另一方面，信息化對企業(yè)運營生產(chǎn)環(huán)節(jié)的滲入層次較低。在信息化水平較高的大中型倉儲物流企業(yè)，其企業(yè)網(wǎng)站的功能仍然以企業(yè)形象宣傳等基礎應用為主，作為電子商務平臺的比例相對較少。同時，已建信息化系統(tǒng)的功能主要集中在倉儲管理、財務管理、運輸管理和訂單管理，而關(guān)系到倉儲物流企業(yè)生存發(fā)展的有關(guān)倉儲物流網(wǎng)絡信息化建設所占比例卻很小。事實上，目前較低的信息化應用水平已經(jīng)成為制約我國倉儲物流發(fā)展的重要因素，我國倉儲物流業(yè)迫切需要提高信息化水平，以提升國際競爭力。

　　倉儲物流網(wǎng)絡信息化建設是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)，能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用，是加快商品流通，節(jié)約流通費用的重要手段，保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件。隨著企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與需求，倉庫管理工作早已不是單純的物品保管那么簡單了，所以，倉儲物流網(wǎng)絡信息化建設將全方位的提升企業(yè)競爭力，降低生產(chǎn)成本，提高資源效率，推動企業(yè)的發(fā)展。從中外物流發(fā)展的動向來看，網(wǎng)絡信息化建設是倉儲物流未來發(fā)展的趨勢。

　　信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。自動化技術(shù)被越來越多地應用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域。“自動化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成化系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個系統(tǒng)的有機協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應變能力大大超過各部分獨立效益的總和。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設備和控制系統(tǒng)。新科技革命以來，倉庫管理者將把貨物從倉庫的進進出出（包括收貨、放貨、分揀和裝運）的作業(yè)看作是他們工作中的最關(guān)鍵部分。但他們在執(zhí)行這些工作時遇到了一個很大的困難，難以及時獲取精確的信息。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，工作重點轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實時、協(xié)調(diào)和一體化。計算機之間、數(shù)據(jù)采集點之間、機械設備的控制器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時地匯總信息，倉庫計算機及時地記錄訂貨和到貨時間，顯示庫存量，計劃人員可以方便地做出供貨決策，管理人員隨時掌握貨源及需求。實施倉庫工作的無紙化可以改變這一現(xiàn)狀。從原則上講，無紙化倉庫意味著所有的物流運動的電子化操作，從而減少甚至消除在產(chǎn)品鑒別、地點確認、數(shù)據(jù)輸入和準確分揀方面可能產(chǎn)生的傳統(tǒng)錯誤。同時，電子控制系統(tǒng)其次還能避免數(shù)據(jù)輸入的延誤、即時更新庫存、隨時找到所需的貨物。在美國，計算機在倉儲管理中的運用日益廣泛。它可以把復雜的數(shù)據(jù)處理簡單化，同時還發(fā)展了許多成熟的倉儲管理軟件供企業(yè)挑選采用。網(wǎng)絡在近年還的迅速普及使得庫存管理網(wǎng)絡化成為一種趨勢。

　　隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)和工廠自動化對自動化倉儲提出更高的要求，搬運倉儲技術(shù)要具有更可靠、更實時的信息，工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動自動化倉庫技術(shù)向更高階段即智能自動化方向發(fā)展，在智能自動化物流階段，生產(chǎn)計劃做出后，自動生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規(guī)劃并完成物流。如果物料不夠，無法滿足生產(chǎn)要求，系統(tǒng)會自動推薦修改計劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品。這種系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。

　　以射頻識別（即RFID）為代表的新技術(shù)正在深刻地影響著倉儲管理和倉儲管理系統(tǒng)，甚至孕育著一場“物流革命”。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應用于倉庫堆垛機、自動導引車和傳送帶等運輸設備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。在物流環(huán)節(jié)可以通過車輛、集裝箱、托盤、貨架等設備應用射頻識別技術(shù)，提高物流管理水平。事實上我們已經(jīng)看到在不少倉儲管理系統(tǒng)案例中采用了射頻識別技術(shù)。因此我們預期物流設備的射頻識別加上商品的條形碼可能是未來一個時期在倉儲管理系統(tǒng)中探索射頻識別應用推廣的一條實用之路。

　　準時生產(chǎn)方式（簡稱JIT），配送將越來越成為倉儲管理系統(tǒng)服務的主要市場需求。隨著市場逐步成熟，倉儲管理在流程中的整合作用越來越明顯，傳統(tǒng)倉庫將向配送中心轉(zhuǎn)化。準時生產(chǎn)方式的普遍化也將導致配送需求的增長。倉儲管理系統(tǒng)的發(fā)展要基于需求的這個變化趨勢。與此同時，配送需求的專業(yè)化市場細分行業(yè)在深入，要求倉儲管理系統(tǒng)更加支持準時生產(chǎn)配送的專業(yè)化。

　　商業(yè)智能技術(shù)（BI）在倉儲管理系統(tǒng)中將越來越多的得到應用。商業(yè)智能就是利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)開發(fā)、積累的數(shù)據(jù)信息，使之變成可以利用的可靠知識。例如利用庫存數(shù)據(jù)分析市場變化規(guī)律，發(fā)現(xiàn)市場異常現(xiàn)象，研究倉庫作業(yè)的優(yōu)化方案等等。信息的作用是在于應用，在于支持決策。在低水平的應用中，往往是系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，人工進行決策。經(jīng)過一定的積累，應該過渡到系統(tǒng)具有決策的功能，這標志著系統(tǒng)上了一個新的臺階。因此倉儲管理系統(tǒng)中商業(yè)智能技術(shù)模塊將成為一個越來越重要的組成部分，促進了倉儲管理系統(tǒng)的建模理論、方法的研究，以及優(yōu)化方法和算法的研究。

　　現(xiàn)代倉儲物流已與信息技術(shù)的聯(lián)系越來越緊密，為了降低物流成本，實現(xiàn)“按需生產(chǎn)、零庫存、短在途”的目標，我國倉儲物流行業(yè)已經(jīng)達成共識，發(fā)展現(xiàn)代倉儲物流，充分利用信息技術(shù)，讓“信息流”主導“物品流”，通過信息化來實現(xiàn)“物流”的準確配置，讓物的流動具有最佳的目的性和經(jīng)濟性，將生產(chǎn)地和流通過程中的倉儲物流庫存降到最低。

　　國家已將倉儲物流業(yè)作為服務業(yè)的重要分支領(lǐng)域，既也是九個產(chǎn)業(yè)行業(yè)之間聯(lián)系的重要紐帶，也是這些產(chǎn)業(yè)跟國內(nèi)外市場相連的重要載體。通過現(xiàn)代倉儲物流業(yè)振興和發(fā)展，可以整合社會資源，優(yōu)化物流布局和過程，提高物流效率、降低物流成本、改善物流服務質(zhì)量，使中國的倉儲物流業(yè)綠色、環(huán)保、節(jié)能減耗，同時使我國的倉儲物流成本在GDP中占比降至發(fā)達國家的行列，任重而道遠。