2012年，中國已經(jīng)成為世界工業(yè)機器人應用的第二大國。有預言稱，2020年中國將成為世界第一大制造國。預想，會變成事實嗎?

　　汽車業(yè)VS一般工業(yè)

　　據(jù)相關業(yè)內人士介紹，目前，中國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)出兩大特點，一方面汽車行業(yè)仍將是工業(yè)機器人的主力，另一方面，一般工業(yè)應用工業(yè)機器人的趨勢在逐年上升。

　　庫卡機器人有限公司亞太地區(qū)執(zhí)行副總裁艾文·博寧格表示，汽車行業(yè)使用工業(yè)機器人的趨勢并沒有消退，它還會是目前主要的應用行業(yè)。從工業(yè)機器人應用的規(guī)模化、標準化等特點來看，汽車行業(yè)的應用應該還是主流。

　　上海發(fā)那科機器人有限公司總經(jīng)理錢暉則認為，從目前發(fā)那科工業(yè)機器人在中國的銷售情況來看，汽車工業(yè)還是主要用戶，相對而言一般工業(yè)的應用還比較少。而另據(jù)發(fā)那科一般產(chǎn)業(yè)銷售部副科長孫遠祥介紹，今年國內汽車行業(yè)對工業(yè)機器人的需求仍然在上升。一些汽車廠如一汽大眾、上海通用等在全國各地開設新廠，擴大了對工業(yè)機器人的需求。但凡汽車廠投建焊接生產(chǎn)線，肯定要購置工業(yè)機器人，只是選用哪個品牌的問題。

　　與此同時，今后幾年，工業(yè)機器人將在一般工業(yè)的應用上進一步增長，業(yè)界對此也達成了共識。ABB(中國)有限公司高級副總裁顧純元介紹說，從去年ABB工業(yè)機器人在中國市場的銷售情況來看，汽車客戶需求量的增長在減小。而搬運、裝配行業(yè)則有增長，這說明一般工業(yè)對工業(yè)機器人有需求。預計未來，工業(yè)機器人的很大一部分將應用在一般工業(yè)行業(yè)。

　　沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎也表示，雖然目前汽車還是最大的應用行業(yè)，但是下一步在潔凈制造領域，如半導體、生物制藥等需要真空制造的行業(yè)，潔凈工業(yè)機器人將可以替代人工。另外，電子電氣、塑料化工等勞動密集型的行業(yè)，也都是未來的應用增長空間。

　　增長途徑多樣化

　　未來工業(yè)機器人的應用將以怎樣的方式增長，業(yè)界提出了不少真知灼見。

　　曲道奎表示，要將工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)做大，當務之急是產(chǎn)業(yè)市場的培育。研究機構包括一些企業(yè)樣機做了很多，但還不能形成商品化、產(chǎn)業(yè)化。即使是一些能夠生產(chǎn)機器人的企業(yè)，年產(chǎn)量還是太小，只有幾百、幾千臺。將年產(chǎn)量提高到幾萬臺，現(xiàn)在是時候了。其次要提高工業(yè)機器人的性能，價格也仍需下降。要通過技術進步來降低產(chǎn)品價格，使工業(yè)機器人進入千萬家企業(yè)。

　　對此，安川電機(中國)有限公司機器人事業(yè)部總經(jīng)理西川·清吾充分認同，他表示，在中國公司推廣應用工業(yè)機器人，價格是非常重要的。使用機器人之后，能夠提升產(chǎn)量，能夠實現(xiàn)正向的產(chǎn)出比，這才是其價值所在。

　　重視工業(yè)機器人的應用開發(fā)，培育系統(tǒng)集成商，同樣是將產(chǎn)業(yè)做大的一個重要因素。顧純元表示，目前在國內工業(yè)機器人有需求的市場，為什么這個產(chǎn)業(yè)還沒有做大?其瓶頸就在于應用開發(fā)還沒有做到位。錢暉也表示，工業(yè)機器人不是一個單一的產(chǎn)品，而是一個系統(tǒng)的集成運用。要想在中國推廣使用工業(yè)機器人，不僅要開發(fā)出適合中國市場的、高可靠性的產(chǎn)品，而且還要有良好的售后服務體系。同時要培育系統(tǒng)集成商，讓越來越多的人參與進來。曲道奎表示，機器人只是一種中間產(chǎn)品，而不是終端產(chǎn)品，所以需要系統(tǒng)集成商。

　　廣州數(shù)控董事長兼總經(jīng)理何敏佳十分重視機器人服務體系的建設，他表示，中國工業(yè)的基礎較為薄弱，一下從傳統(tǒng)制造跳躍到智能制造，所面臨的售后服務任務十分艱巨。生產(chǎn)線上的工業(yè)機器人一旦發(fā)生故障，需要停止運作進行維修，對生產(chǎn)的影響很大。因此對設備供應商的制造水平，產(chǎn)品服務的要求特別高。服務體系的建設，是發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)需要加以重視的。