煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體，具有“五性四化”特征。在煤炭實物流轉(zhuǎn)過程中，我們在煤炭生產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地和消費地可分別建設(shè)三類不同的煤炭智能物流園區(qū)，這些不同類型煤炭智能物流園區(qū)的建設(shè)應(yīng)具有各自不同的重點。國家有關(guān)部門應(yīng)高度重視煤炭智能物流園區(qū)建設(shè)，并給予必要的政策支持與推動。

　　煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體

　　煤炭智能物流園區(qū)是指具有煤炭集散、加工處理、儲備、綜合裝運等多功能的場所，它可以把不同種類的煤運進來，并對其進行篩分、洗選、儲存、混配、裝運等加工處理。

　　煤炭智能物流園區(qū)對多樣的煤種進行多功能處理，運出的是標(biāo)準(zhǔn)化或個性化的成品煤，提升了煤炭的品質(zhì)，提高了煤炭的附加值。

　　煤炭智能物流園區(qū)是煤炭供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，也是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體，其主要特點可歸結(jié)為“五性四化”。“五性”是指服務(wù)性、多功能性、綜合性、集散性與集結(jié)性，“四化”是指主題園區(qū)化、加工增值化、業(yè)務(wù)智能化與環(huán)境友好化。

　　服務(wù)性是指煤炭智能物流園區(qū)輸出的產(chǎn)品不僅僅是煤炭，還有以煤炭為核心的綜合服務(wù)。智能煤炭物流園區(qū)看似煤炭加工廠，但它屬于煤炭供應(yīng)鏈管理的一個環(huán)節(jié)，而煤炭供應(yīng)鏈管理本身屬于服務(wù)。煤炭智能物流園區(qū)的服務(wù)性決定了園區(qū)本身是服務(wù)的載體，收取各項服務(wù)費，本身不占有煤炭物權(quán)，即不涉及煤炭貿(mào)易。

　　多功能性是指煤炭智能物流園區(qū)往往具有煤炭集運、儲存、破碎、篩選、配煤、運輸?shù)裙δ埽煌瑘@區(qū)的功能不一定相同，但均非單一功能，而是多功能集合體。

　　綜合性是指煤炭智能物流園區(qū)不僅功能多樣而且綜合性強，既有煤炭實物流，也有煤炭商流與資金流，還產(chǎn)生大量的信息流，因而被看作是管理煤炭實物流的煤炭供應(yīng)鏈管理的載體。

　　集散性是指煤炭智能物流園區(qū)把來自多方向與品種多樣化的煤炭集運過來，經(jīng)過加工處理，再多方向與多樣化地運出。園區(qū)的集散性表明，園區(qū)的煤炭來源與煤炭產(chǎn)品的去向必須多樣化，如果煤炭來源單一或去向單一，園區(qū)存在的意義就不大。集散性是煤炭智能物流園區(qū)與煤礦儲運區(qū)的重要區(qū)別之一。后者單向而至、多向而出。

　　集結(jié)性是指煤炭智能物流園區(qū)的運營涉及資源類型多樣，既有煤炭采購與銷售，也有煤炭運輸，還有煤炭供應(yīng)鏈金融，這些資源往往為不同群體所掌握。因此，園區(qū)運營不是把這些資源整合而是集結(jié)到園區(qū)之中，實現(xiàn)“價值共創(chuàng)，收益共享”的共贏格局。

　　煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體，具有“五性四化”特征。在煤炭實物流轉(zhuǎn)過程中，我們在煤炭生產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地和消費地可分別建設(shè)三類不同的煤炭智能物流園區(qū)，這些不同類型煤炭智能物流園區(qū)的建設(shè)應(yīng)具有各自不同的重點。國家有關(guān)部門應(yīng)高度重視煤炭智能物流園區(qū)建設(shè)，并給予必要的政策支持與推動。

　　煤炭智能物流園區(qū)是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體

　　煤炭智能物流園區(qū)是指具有煤炭集散、加工處理、儲備、綜合裝運等多功能的場所，它可以把不同種類的煤運進來，并對其進行篩分、洗選、儲存、混配、裝運等加工處理。

　　煤炭智能物流園區(qū)對多樣的煤種進行多功能處理，運出的是標(biāo)準(zhǔn)化或個性化的成品煤，提升了煤炭的品質(zhì)，提高了煤炭的附加值。

　　煤炭智能物流園區(qū)是煤炭供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，也是管理煤炭供應(yīng)鏈實物流的重要載體，其主要特點可歸結(jié)為“五性四化”。“五性”是指服務(wù)性、多功能性、綜合性、集散性與集結(jié)性，“四化”是指主題園區(qū)化、加工增值化、業(yè)務(wù)智能化與環(huán)境友好化。

　　服務(wù)性是指煤炭智能物流園區(qū)輸出的產(chǎn)品不僅僅是煤炭，還有以煤炭為核心的綜合服務(wù)。智能煤炭物流園區(qū)看似煤炭加工廠，但它屬于煤炭供應(yīng)鏈管理的一個環(huán)節(jié)，而煤炭供應(yīng)鏈管理本身屬于服務(wù)。煤炭智能物流園區(qū)的服務(wù)性決定了園區(qū)本身是服務(wù)的載體，收取各項服務(wù)費，本身不占有煤炭物權(quán)，即不涉及煤炭貿(mào)易。

　　多功能性是指煤炭智能物流園區(qū)往往具有煤炭集運、儲存、破碎、篩選、配煤、運輸?shù)裙δ埽煌瑘@區(qū)的功能不一定相同，但均非單一功能，而是多功能集合體。

　　綜合性是指煤炭智能物流園區(qū)不僅功能多樣而且綜合性強，既有煤炭實物流，也有煤炭商流與資金流，還產(chǎn)生大量的信息流，因而被看作是管理煤炭實物流的煤炭供應(yīng)鏈管理的載體。

　　集散性是指煤炭智能物流園區(qū)把來自多方向與品種多樣化的煤炭集運過來，經(jīng)過加工處理，再多方向與多樣化地運出。園區(qū)的集散性表明，園區(qū)的煤炭來源與煤炭產(chǎn)品的去向必須多樣化，如果煤炭來源單一或去向單一，園區(qū)存在的意義就不大。集散性是煤炭智能物流園區(qū)與煤礦儲運區(qū)的重要區(qū)別之一。后者單向而至、多向而出。

　　集結(jié)性是指煤炭智能物流園區(qū)的運營涉及資源類型多樣，既有煤炭采購與銷售，也有煤炭運輸，還有煤炭供應(yīng)鏈金融，這些資源往往為不同群體所掌握。因此，園區(qū)運營不是把這些資源整合而是集結(jié)到園區(qū)之中，實現(xiàn)“價值共創(chuàng)，收益共享”的共贏格局。

產(chǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)是指依托眾多煤礦而建的園區(qū)，位于煤炭流轉(zhuǎn)的起點，主要是對出坑口的煤炭進行汽車集運、洗選、破碎、標(biāo)準(zhǔn)化混配與鐵路發(fā)運，其建設(shè)至少有三個關(guān)鍵點：

　　第一，要有可靠的鐵路運力。

　　這類園區(qū)重在對煤礦的煤炭進行集運加工處理并運往煤炭產(chǎn)業(yè)鏈下游，往往對鐵路運輸依賴性較強，多建在鐵路主干線的貨運站點。因此，這類園區(qū)建設(shè)必須得到鐵道部門的認可與支持，確保煤炭能準(zhǔn)時通過鐵路運出，重點是打造園區(qū)的可靠性。

　　第二，要有多個煤礦構(gòu)成充足煤源。

　　這類園區(qū)旨在對多個煤礦的煤炭進行綜合加工處理，形成標(biāo)準(zhǔn)化的成品煤，可被看作多個煤礦共同建設(shè)的煤炭綜合加工處理設(shè)施。因此，這類園區(qū)應(yīng)建在多個中小煤礦的中心區(qū)域，與諸多煤礦的公路運輸距離不超過30公里，而且沒有任何一家煤礦的煤炭產(chǎn)量占據(jù)壟斷地位，這些煤炭通過園區(qū)外運的附加值較高，形成園區(qū)與煤礦較強的相互依賴性。

　　第三，具備以煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化為重點的煤炭集運加工等功能。

　　產(chǎn)地型園區(qū)的煤源相對集中，煤質(zhì)差異較小，其加工處理的主要工序是破碎、篩分與洗選，生產(chǎn)出品質(zhì)穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)煤通過鐵路運往他鄉(xiāng)。在該類型園區(qū)中，把那些集運來的質(zhì)量有差異的原煤和質(zhì)量較穩(wěn)定的洗選煤，經(jīng)過園區(qū)加工處理變成單品種、質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)配煤和少品種、質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)配煤發(fā)運出去。

　　產(chǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)依托煤炭的產(chǎn)地優(yōu)勢，主要生產(chǎn)品種少、質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)煤，其核心價值在于“聚少成多”的集聚性、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和煤質(zhì)的穩(wěn)定性，充分發(fā)揮單品種或少品種大批量的規(guī)模經(jīng)濟；應(yīng)盡可能減少配煤品種的多樣性，畢竟這只是煤炭流轉(zhuǎn)的起點，距離煤炭用戶還較遠，難以滿足煤炭用戶的個性化需求。

　　——中轉(zhuǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)建設(shè)重在交通便利

　　中轉(zhuǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)是指位于煤炭流轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié)，依托煤炭物流的便利性，對從多渠道運來的煤炭進行加工處理，再運往多個目的地。這類園區(qū)往往位于重要的煤炭專業(yè)港口或重要的煤炭集散中轉(zhuǎn)地，多通過鐵路運入煤炭，經(jīng)加工處理后，再通過水運到達煤炭消費地；也可通過海運把國際煤炭運至國內(nèi)沿海重要港口，經(jīng)加工處理后，再通過某種運輸方式運往煤炭用戶或消費地型煤炭智能物流園區(qū)。這類園區(qū)建設(shè)至少有兩個關(guān)鍵點：

　　一是具備樞紐港口的戰(zhàn)略地位。

　　這類園區(qū)所備選的港口往往是國內(nèi)重要的海運港口，多是煤炭下水海港，也可以是國際煤炭進口的上水海港，具備良好的鐵水聯(lián)運能力，有著較大規(guī)模的年吞吐量，碼頭煤炭裝卸設(shè)施先進，在國內(nèi)煤炭流通業(yè)中具有較大的影響力。

　　二是園區(qū)除了正常加工處理能力外盡可能具備較大儲備能力。

　　這類園區(qū)在煤炭流通環(huán)節(jié)中承接著上游煤源并連接著下游煤炭用戶，對煤炭供應(yīng)鏈上下游企業(yè)都能夠發(fā)揮程度不一的影響。因此，這類園區(qū)建設(shè)規(guī)模應(yīng)盡可能大些，煤炭年吞吐量超過3000萬噸較佳。另外，這類園區(qū)除了必要的煤炭集運、洗選配、裝運功能外，還要設(shè)計必要的空間用作煤炭儲備庫，既可作為上游煤炭企業(yè)的緩沖庫又可作為下游煤炭用戶的應(yīng)急庫，進而作為政府的煤炭戰(zhàn)略儲備庫。

　　中轉(zhuǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)依托的優(yōu)勢是便利的物流，這也意味著煤炭來源廣泛和去向多樣。這類園區(qū)在煤炭加工處理方面主要是把多樣化的入園煤炭加工處理成為多品種、質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)配煤，也有部分單品種、質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)配煤。

　　中轉(zhuǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)的入園煤炭資源豐富，可配煤的選擇性強，可以配置出多品種的標(biāo)準(zhǔn)煤，也可以配置出個性化的成品煤，不過中轉(zhuǎn)地型煤炭智能物流園區(qū)和煤炭用戶還有一定距離，因此，這類園區(qū)運出的煤炭還是以多品種標(biāo)準(zhǔn)配煤為主，兼顧少量的單品種配煤、盡可能少的個性化配煤，主要獲得規(guī)模經(jīng)濟與一定的范圍經(jīng)濟。