受交通運輸業投資明顯放緩影響，物流業固定資產投資增速持續回落。1-11月物流業固定資產投資完成2.8萬億元，同比增長9.6%，增幅比1-10月回落0.3個百分點，比去年同期回落14個百分點，比同期城鎮固定資產投資增幅低14.9個百分點。

　　2011年，“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生后，鐵道部全面梳理擬建和在建項目，解決規模過大、標準過高、盲目壓縮工期等問題，投資建設進度放緩。公路、水路投資連續高速增長之后，2011年增速同樣低于上年。預計全年公路、水路固定資產投資共完成1.42萬億元，同比增長7.1%。我國物流基礎設施建設存在的主要問題，依然是多種運輸方式以及線路與節點的配套性、協調性較弱，綜合運輸系統效益有待進一步發揮。