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“以我為主”讓合力公司“掛擋提速”

來源:人民網(wǎng)-《市場報》 | 2006-08-01 09:55
編者按現(xiàn)代企業(yè)要想在市場競爭中站穩(wěn)腳跟并持續(xù)發(fā)展,提高企業(yè)核心競爭力是關(guān)鍵。目前在市場經(jīng)濟中,衡量企業(yè)核心競爭力的高低已不單是規(guī)模和資金,它應該表現(xiàn)為企業(yè)獨有的對資源的利用和整合,并促使企業(yè)保持優(yōu)勢的能力。企業(yè)的資源和能力固然重要,但是達不到兩者的有機統(tǒng)一也無法形成核心競爭力;區(qū)別于其他企業(yè)的獨特優(yōu)勢和持久的發(fā)展態(tài)勢也是保持核心競爭力的關(guān)鍵。只有在市場的開拓和占有、技術(shù)的開發(fā)和應用、管理的規(guī)模和效益等方面都占有優(yōu)勢,企業(yè)的核心競爭力才能得到體現(xiàn)。

  今年上半年,安徽合力股份公司發(fā)布業(yè)績預增公告,公司上半年經(jīng)營業(yè)績增長50%以上。這是該公司連續(xù)15年獨占工業(yè)車輛領域鰲頭后,又一次質(zhì)的飛躍。是什么因素讓該企業(yè)有如此優(yōu)良的業(yè)績?又是什么“獨門功夫”讓它經(jīng)久不衰?為此,記者專訪了該公司總經(jīng)理楊安國。

  “從1991年開始,我們生產(chǎn)的合力叉車一直位居行業(yè)第一,”楊安國開門見山地說。“去年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在我國專業(yè)生產(chǎn)叉車的企業(yè)中,合力叉車占市場份額為42.7%;如果把內(nèi)資、外資加上進口等全部形成的銷售量一并計算的話,合力叉車占市場份額的35%左右。”楊安國的成就感難以掩飾,但在引用數(shù)據(jù)時依然“嚴絲合縫”。

  改革開放以來,我國經(jīng)濟處于快速發(fā)展階段,為企業(yè)的發(fā)展奠定了良好的外部環(huán)境。楊安國分析說,企業(yè)要穩(wěn)健快速發(fā)展,關(guān)鍵是要練好內(nèi)功,形成自己的競爭優(yōu)勢。不然,就要被市場淘汰。

  合力的核心競爭力是什么?技術(shù)創(chuàng)新。楊安國告訴記者,他們不是為了“趕時髦”,才講技術(shù)創(chuàng)新。他們的技術(shù)創(chuàng)新工作始于上個世紀90年代初期。目前,公司在線生產(chǎn)的500多個機型、2000多個品種全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),擁有專利技術(shù)近30項。該公司1995年建成的集研發(fā)、開發(fā)、試制、試驗與管理功能為一體的國家級“企業(yè)技術(shù)中心”,連續(xù)多年被評為全國“優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心”。2005年,該中心又被科技部認定為首批國家級“企業(yè)研究開發(fā)中心”。研發(fā)人數(shù)達500多人,占員工人數(shù)近10%。“僅去年一年我們投入的研發(fā)經(jīng)費就達9800萬元,”楊安國告訴記者,技術(shù)創(chuàng)新絕不能停留在“口號”上,要敢于投入并持之以恒。

  堅持自主品牌建設是合力的又一競爭優(yōu)勢。在上世紀90年代初期,一些國外的大公司希望合力能為其做“貼牌”。“當時,合力堅持自主品牌,堅決不做貼牌是冒了一定風險的。”楊安國介紹說,今天看來,當時的風險“冒”得既值又對。10年前,合力提出“創(chuàng)合力名牌,建十強偉業(yè)”。今天的合力叉車,不僅成了名牌,而且是“馳名”,更是我國叉車行業(yè)無可替代的抗衡國際知名品牌的支柱。與此同時,在國際商標注冊中,合力已取得美國、英國、德國等29個發(fā)達國家和地區(qū)的注冊證書,被德國弗戈媒體品牌研究所授予“最受歡迎的國產(chǎn)叉車品牌。”“今天,合力品牌的影響度,與國際知名品牌在同一條起跑線上,沒有一個企業(yè)會把合力作為一個平淡的對手。”楊安國一語概括,彰顯自豪。

  楊安國告訴記者,合力公司的第三個優(yōu)勢是“自主制造”。制造是基礎,怎么也成了優(yōu)勢?記者不解。楊安國解釋說,國內(nèi)外的企業(yè),多采用配套協(xié)作的方式完成“作品”,而合力反其道而行之,零部件自制率高,核心零部件均由自己制造。“這樣做最大的優(yōu)點是,在配套環(huán)境不是太完善的情況下,可以確保整機的品質(zhì)。”其次,可以根據(jù)客戶及市場的需求,確保開發(fā)出來,就能生產(chǎn)出來,增加適應市場變化的“柔性”。楊安國強調(diào),自主制造并不是走大而全的路子,而是建成專業(yè)化開放型的配套公司,除了滿足自己的需求外,還可以給國外的公司做配套,“可謂兩全其美”。

  獨特的自主營銷模式保證了合力公司戰(zhàn)略意圖的實施,也增加了公司的誠信度。合力公司覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡均是自己投資建立的,每個營銷點均采取公司控股、營銷經(jīng)理持大股、關(guān)鍵員工參股的形式構(gòu)建。“如此,既可以激發(fā)銷售人員的積極性,又可以保持隊伍的穩(wěn)定性,使得營銷網(wǎng)絡處于‘可控’狀態(tài)。”楊安國認為,這是合力公司既規(guī)范又獨特的營銷模式。而國外銷售,他們則選擇有長遠合作目標的公司,實行代理制。

  “讓所有員工都有上升通道,滿足員工的成就感,是合力獨特的企業(yè)文化。”楊安國認為,每個人的上升空間既是公開的,更是公平的。尤其是去年推行的“薪點制”,猶如無級變速的汽車,員工工資增加不受“擋差”的限制。有作為就有回報,讓合力全體員工形成了“合力”,這是公司基業(yè)長青的保證。(記者 董祥玉)

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