3月14日，由連云港市交通控股集團權屬物流集團（以下簡稱交控物流集團）從加拿大進口的罐裝LNG液化天然氣成功抵達連云港，并在連云港市區(qū)海通加氣站成功接卸。這是交控物流集團自去年底在全國率先獲得加拿大聯(lián)邦能源進口資質許可以來，首次以罐式集裝箱形式進口LNG資源。據悉，這種“一罐到底”的運輸模式打通了LNG罐箱多式聯(lián)運產業(yè)鏈，在開拓LNG貿易形式上取得新進展，在行業(yè)內具有示范意義。據交控物流集團黨委書記、總經理張國興透露，接下來他們還將試水從俄羅斯進口LNG罐箱，為連云港乃至江蘇在LNG進口領域領跑全國提供有力支撐。

　　LNG作為一種清潔能源，其利用領域近年來逐漸拓展至城市燃氣、工業(yè)燃料、發(fā)電等各方面，穩(wěn)定供氣已成為關乎國計民生的重要因素之一。自2016年起，交控物流集團就在LNG賦能交通運輸、工業(yè)能源、冷能利用領域探索深耕，歷經7年逐步構建起以LNG罐式集裝箱為主體，“購、運、儲、銷、制”為鏈條的“一罐到底”供應鏈物流生態(tài)，圍繞“雙碳”目標，以向全社會提供“用得起”“更清潔”的能源為使命，架構海外LNG氣源直達國內終端客戶的能源鏈條，努力實現(xiàn)經濟效益和社會效益雙豐收。

　　據悉，本次運載海外LNG的罐箱，由連云港中遠海運特種裝備制造有限公司生產制造，空罐從青島港出發(fā)遠航至加拿大，在溫哥華完成LNG海外氣源采購后，以原裝原罐海運方式返回，經日本橫濱港中轉到上海洋山港后，再由集卡直接“一罐到底”送達連云港市，交貨總量約為18噸。

　　據連云港中遠海運特種裝備制造有限公司介紹，該LNG罐箱于2022年11月24日奔赴加拿大，2023年2月2日裝滿18噸LNG后返程，經過40多天的海上漂泊，3月14日抵達連云港后，該公司對罐箱的外觀、結構和真空度進行了檢查，所有指標均良好。其中罐箱內部壓力僅為0.16MPa，這意味著歷時40多天，罐箱內部壓力幾乎沒有變化，充分證明了該LNG罐箱產品絕熱性能佳的特點，該LNG罐箱絕熱時間可達150天，遠超行業(yè)同類產品。

　　為確保此次LNG罐式集裝箱首航成功，交控物流集團發(fā)揮供應鏈物流營運優(yōu)勢，從貨源篩選、價格擬定到合同細節(jié)磋商等各環(huán)節(jié)都進行了嚴格的把控，并在最短時間內完成簽約、發(fā)運、報關、報檢、放行等工作。

　　“在當前天然氣調峰儲備體系尚不夠完善的情況下，LNG罐箱為天然氣進口和調峰儲備提供了有益嘗試和必要補充。”張國興表示，下一步集團將加快推進LNG儲配站項目建設，完成2萬立方儲罐及相關附屬設施建設。在此次首航加拿大的基礎上，將進一步擴大班輪運輸量并盡快推進600至800只LNG罐式集裝箱往返整船運輸，打造連云港地區(qū)LNG貿、運、儲一體化產業(yè)鏈，為連云港及周邊城市提供靈活及時的調峰應急氣源，繼續(xù)服務于國家能源戰(zhàn)略，提升本地天然氣應急調峰保供能力。