物流產(chǎn)品網(wǎng)(ID:products56)原創(chuàng)
作者 | 物流絮語(yǔ)
編輯 |物流絮語(yǔ)
圖片來(lái)源 | 網(wǎng)絡(luò)
即時(shí)物流是一種新物流模式,提供從門(mén)到門(mén)的送達(dá)服務(wù),通俗地說(shuō)就是跑腿服務(wù),到家服務(wù),或者說(shuō)“幫買(mǎi)”“幫辦”。近幾年,即時(shí)物流正處于高速發(fā)展期,據(jù)資料,年交易規(guī)模增長(zhǎng)率在30%-40%之間。
突如其來(lái)、揮之不去的新冠疫情對(duì)即時(shí)物流有什么影響?后疫情時(shí)代,即時(shí)物流將呈現(xiàn)什么樣的生態(tài)?本文就此談幾點(diǎn)看法,不妥之處,敬請(qǐng)指正。
一、英雄不問(wèn)出處
“即時(shí)物流”的概念由點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒提出,是指物流領(lǐng)域中極為復(fù)雜、時(shí)效性要求最強(qiáng)的細(xì)分領(lǐng)域,其實(shí)質(zhì)也是有效解決最后一公里痛點(diǎn)的方式之一。
具體地說(shuō),即時(shí)物流通常依靠實(shí)時(shí)全局調(diào)度的方式以匹配實(shí)時(shí)需求與實(shí)時(shí)運(yùn)力,對(duì)客戶不定時(shí)提出的物流需求進(jìn)行快速響應(yīng)。
隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快和新興生活方式的崛起,消費(fèi)者對(duì)城市生活有了更高的要求,“分鐘級(jí)”的即時(shí)配送服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。
我國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億元級(jí),具有高成長(zhǎng)性,大市場(chǎng)特點(diǎn),從而引來(lái)了無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰。
英雄不問(wèn)出處,即時(shí)物流的豪杰們,來(lái)路各不相同。縱觀整個(gè)市場(chǎng),有餐飲外賣(mài)崛起的美團(tuán)跑腿,有閃送這樣專業(yè)的即時(shí)物流公司,也有從傳統(tǒng)物流公司剝離開(kāi)來(lái)的順豐同城急送,另外還有依托于阿里、京東等電商互聯(lián)網(wǎng)巨頭的蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)等,總之,即時(shí)配送場(chǎng)景服務(wù)興起的浪潮中,眾多英雄豪杰紛紛涌入分享巨大的蛋糕,形成群雄逐鹿的格局。
外賣(mài)平臺(tái)起步的美團(tuán)配送擁有強(qiáng)大的實(shí)時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),2019年正式推出新品牌,主要靠商流平臺(tái)支撐,推動(dòng)即時(shí)配送產(chǎn)品不斷迭代更新。
餓了么也在2019年6月宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)“蜂鳥(niǎo)”品牌獨(dú)立,并升級(jí)品牌為“蜂鳥(niǎo)即配”,背靠阿里這棵大樹(shù),資金商流都有著落。
深耕C端用戶多年的閃送,專注于即時(shí)專人直送,它的廣告語(yǔ)是拒絕拼單,簡(jiǎn)單直白,展現(xiàn)了其即時(shí)配送的個(gè)性特點(diǎn)。
順豐同城,出自名門(mén)——快遞物流龍頭老大順豐,先天具備順豐的物流基因和服務(wù)基因,以全職運(yùn)力切入,既能保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和配送時(shí)效,又能維持高性價(jià)比。
順豐集團(tuán)于2016年涉足同城即時(shí)配送領(lǐng)域,2019年10月推出“同城急送”品牌,王衛(wèi)對(duì)它的要求是,不能給順豐丟臉。背靠順豐生態(tài),順豐同城潛力大,爆發(fā)力強(qiáng),作為獨(dú)立第三方訂單量最大的即時(shí)配送服務(wù)供應(yīng)商,2021年12月在香港交易所成功掛牌上市。
在納斯達(dá)克上市的達(dá)達(dá),是京東收編的小弟,2020京東到家市場(chǎng)份額從2019年的21%提升至25%,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大。
此外,還有滴滴上線“滴滴跑腿”,百度也有布局,三通一達(dá)等快遞企業(yè)也按捺不住做本地生活物流的激動(dòng)心情。
總的來(lái)看,同城即時(shí)配送領(lǐng)域基本上形成了三大系力量:一是電商巨頭的同城服務(wù),包括美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)即配、達(dá)達(dá)快送;二是快遞企業(yè)跨界即時(shí)配的玩家,以順豐同城急送為代表;三是專業(yè)型即時(shí)配企業(yè),比如,點(diǎn)我達(dá)、閃送等。
專家說(shuō),即時(shí)物流行業(yè)的健康,本身需要“三五家巨頭+多名成員”來(lái)共同維系,這是市場(chǎng)本身的需求,看來(lái),即送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)是良性的。
無(wú)論是順豐、京東、阿里等這些巨頭企業(yè),還是閃送等這些深耕細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè),抑或是滴滴、哈羅等新入局者,都將從不同維度將競(jìng)爭(zhēng)推向一個(gè)個(gè)高潮,或時(shí)效,或服務(wù),或商業(yè)模式,以滿足人們多樣化的物流需求。
另一方面,即時(shí)物流也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),既然有競(jìng)爭(zhēng),那么淘汰就是必然,尤其在各大巨頭插手即時(shí)物流以后,行業(yè)洗牌正處于進(jìn)行式中。
二、疫情是把雙刃劍
對(duì)于即時(shí)物流行業(yè)而言,新冠疫情是把雙刃劍,一方面,是一次極端條件下的檢測(cè),是證明自身實(shí)力與定力的關(guān)鍵時(shí)刻,帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn);另一方面,受疫情影響,人們對(duì)即時(shí)物流認(rèn)知度正在逐漸打開(kāi)。
疫情的影響下,即時(shí)物流行業(yè)的需求側(cè)與供給側(cè)加速迭代,C端用戶的生活消費(fèi)習(xí)慣有了顯著改變,在B端市場(chǎng)上,商戶的規(guī)模也在擴(kuò)大。
近日,北京新增確診病例,生活物資需求短期激增,即時(shí)配送需求大幅增加。階段性靜態(tài)管控措施,催化提升生活日常物資的線上消費(fèi)滲透率,進(jìn)一步強(qiáng)化家庭居民對(duì)即時(shí)配送物流的需求。
如果以前說(shuō)即時(shí)物流服務(wù)于“懶人經(jīng)濟(jì)”,那么疫情發(fā)生以來(lái),本地生活服務(wù)便不僅僅是基于‘懶’的需求,而是居民被逼宅在家里的“剛需”,疫情改變了很多消費(fèi)者的生活方式,商流的增長(zhǎng)帶動(dòng)了物流業(yè)務(wù)量的持續(xù)上升,給即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了生機(jī)。加之,疫情下強(qiáng)化商超和前置倉(cāng)物資保障功能,即時(shí)配送物流需求大幅提升。
中小商戶抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低,他們更傾向于選擇高性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的即時(shí)物流產(chǎn)品,這也讓即時(shí)物流第三方生態(tài)體系的存在更加合理。
因?yàn)椴辉试S堂食,餐飲企業(yè)商戶對(duì)于外賣(mài)平臺(tái)的需求從補(bǔ)充和可有可無(wú)變成現(xiàn)在的必備殺器,一些品牌餐飲企業(yè)開(kāi)始布局自建外賣(mài)渠道。微信外賣(mài)小程序正在成為外賣(mài)應(yīng)急的“第三極”,其優(yōu)點(diǎn)在于:搭建時(shí)間快,可實(shí)現(xiàn)在線接單、在線發(fā)放優(yōu)惠券、在線結(jié)算等功能。
新冠疫情之下,即時(shí)物流市場(chǎng)在規(guī)模出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,差異化服務(wù)將更加顯著,即時(shí)配送依靠的是中心倉(cāng)、前置倉(cāng),使得大家可以享受更快的服務(wù)。即時(shí)配送需求刺激下,起支撐作用的城市前置倉(cāng)效率升級(jí)加速。
疫情對(duì)即時(shí)物流的無(wú)接觸配送是個(gè)促進(jìn),各大平臺(tái)已經(jīng)相繼推出了“無(wú)接觸配送”,消費(fèi)者也容易接受。
總之,疫情下的「即時(shí)配送」顯得格外重要,并且逆市增長(zhǎng),也彰顯了即配物流的社會(huì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。
2003年的非典,造就了淘寶網(wǎng),于是電商一路高速發(fā)展至今。新冠疫情之下,即時(shí)配送的發(fā)展可能不會(huì)復(fù)制淘寶網(wǎng)的輝煌,但也將受益匪淺,將為即時(shí)物流快速發(fā)展打開(kāi)一個(gè)新窗口。
三、疫情之后的暢想
雖然疫情不時(shí)反彈,甚至在個(gè)別城市還很?chē)?yán)重,但人們都相信,疫情總有一天要結(jié)束的,那么,后疫情時(shí)代,由外賣(mài)配送而生,隨新零售商業(yè)業(yè)態(tài)的崛起而興的即時(shí)物流將呈現(xiàn)什么樣的生態(tài)呢?
習(xí)慣成自然,疫情時(shí)期的既時(shí)物流習(xí)慣部分將保持下來(lái),疫情期間的市場(chǎng)教育能夠使部分用戶仍留存平臺(tái)。
即時(shí)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景會(huì)更加豐富,目前,餐飲外賣(mài)以高頻特點(diǎn)仍排名第一,零食生鮮水果和生活用品分別排名第二三位,未來(lái)越來(lái)越多的向非餐品類拓展,例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等。
進(jìn)一步,未來(lái)即時(shí)物流的,可能將不會(huì)局限于消費(fèi)領(lǐng)域,其他行業(yè)也將會(huì)產(chǎn)生更多可行的即時(shí)到家方案,“跑腿”類需求的多樣性增加,甚至大家可以想到的東西,即時(shí)配送現(xiàn)在都能通過(guò)半小時(shí)或者一小時(shí)送到消費(fèi)者手上。
即時(shí)物流,從C端說(shuō),其過(guò)程是從個(gè)人配送業(yè)務(wù)開(kāi)始,延伸至個(gè)人跑腿服務(wù),再擴(kuò)展至個(gè)人生活服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)個(gè)人需求鏈閉環(huán)。中青年消費(fèi)群體成為消費(fèi)的主力,習(xí)慣于“想要即達(dá)”的消費(fèi)行為。
C端客戶核心追求便利性服務(wù)及個(gè)性化優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),需求特征在隨時(shí)間不斷變化,因此也需要即時(shí)物流服務(wù)商針對(duì)C端的產(chǎn)品和服務(wù)不斷迭代更新。
相比于C端市場(chǎng)的分散,B端市場(chǎng)擁有穩(wěn)定的訂單源,向B端擴(kuò)展,場(chǎng)景呈多元化,將更加關(guān)注服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)能力;第三方即時(shí)物流能夠幫助商家在各渠道和平臺(tái)上定制化延伸服務(wù)場(chǎng)景,以更低成本、更高效率的方式快速積累私域流量池。
順豐同城目前已與優(yōu)衣庫(kù)、蘋(píng)果、小米等多個(gè)頭部品牌的電商合作,實(shí)現(xiàn)了“線上下單+前置倉(cāng)/門(mén)店發(fā)貨+即時(shí)配送到門(mén)”的模式,造就了生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,更好地解決商家的配送痛點(diǎn),提供了適用于不同場(chǎng)景下多種配送模式的定制化服務(wù),助力商家為消費(fèi)者提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
未來(lái),即時(shí)物流將推動(dòng)商業(yè)模式的創(chuàng)新,即時(shí)配送作為新興的物流服務(wù),不僅能更快、更準(zhǔn)確的觸達(dá)消費(fèi)者,延伸傳統(tǒng)物流服務(wù)的觸角,還將推動(dòng)商業(yè)模式的進(jìn)步,新零售的崛起,同時(shí),新商業(yè)模式也哺育即時(shí)物流產(chǎn)品迭代。
物流是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),而同城物流是物流行業(yè)的“王座”,也是消費(fèi)升級(jí)的新興基礎(chǔ)設(shè)施。事實(shí)上,新零售時(shí)代下,人們?cè)絹?lái)越愿意為“省時(shí)、省事、省力”買(mǎi)單,消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)即時(shí)物流升級(jí)。
新的消費(fèi)業(yè)態(tài)與商業(yè)模式持續(xù)涌現(xiàn),小程序、直播、短視頻等多元私域流量和商家自有線上渠道也日益活躍,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)本地消費(fèi)服務(wù)場(chǎng)景多樣化發(fā)展和居民即時(shí)消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成,并催生大量的即時(shí)配送服務(wù)需求。
有了即配物流,商家在商流上的創(chuàng)新可以非常快速的落地,即時(shí)物流聚焦不同細(xì)分領(lǐng)域客戶的即時(shí)物流需求和痛點(diǎn),定制多元化的解決方案,新零售與同城急送可謂形成了天然最優(yōu)的結(jié)合,能夠讓消費(fèi)者享受到更高的購(gòu)物效率,也為商家的運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)大支持。
未來(lái),即時(shí)物流+,將有廣闊的場(chǎng)景。前段時(shí)間,都在講互聯(lián)網(wǎng)+,對(duì)于即時(shí)物流,也有+,將為企業(yè)、行業(yè)發(fā)展帶來(lái)無(wú)限可能。
順豐品牌的順豐快遞+順豐同城急送。京東品牌的京東物流+達(dá)達(dá)快送。“即時(shí)物流+其他物流服務(wù)”的綜合性解決方案未來(lái)將更常見(jiàn),例如“即時(shí)物流+倉(cāng)儲(chǔ)”、“即時(shí)物流+快運(yùn)”,目前已有如“中鐵快運(yùn)+順豐速運(yùn)+順豐同城急送’的綜合性解決方案為醫(yī)藥企業(yè)提供跨省極速運(yùn) 送待檢測(cè)血樣。
另外,順豐同城全新推出的一站式“同城急送+快遞物流”系統(tǒng)發(fā)單方式,助推直播帶貨更快一步,也引領(lǐng)即配行業(yè)往更新的消費(fèi)領(lǐng)域拓展。
總之,未來(lái),即時(shí)物流的發(fā)展方向是兩個(gè)全,一是全業(yè)務(wù)場(chǎng)景,指即時(shí)物流企業(yè)能夠服務(wù)于各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景,包括餐飲外賣(mài)、生鮮和商超到家等本地生活和商務(wù)即時(shí)配送需求,即所有涉及本地生活和本地商務(wù)緊急配送需求的2B和2C業(yè)務(wù)都適用。
例如,憑借對(duì)本地生活新消費(fèi)趨勢(shì)的深刻理解,順豐同城在業(yè)內(nèi)率先開(kāi)創(chuàng)了多場(chǎng)景業(yè)務(wù)模式,完善并鞏固在餐飲、生鮮果蔬、蛋糕鮮花、3C 數(shù)碼、服飾美妝、個(gè)人跑腿、生活服務(wù)、企業(yè)服務(wù)及最后一公里配送等領(lǐng)域的服務(wù)體系。
二是全運(yùn)力模式。全運(yùn)力指的是自有運(yùn)力、加盟運(yùn)力和眾包運(yùn)力共存,且企業(yè)能夠統(tǒng)一調(diào)度這些運(yùn)力。擁有全運(yùn)力模式的第三方即時(shí)物流企業(yè),在應(yīng)對(duì)類似新冠肺炎疫情這類突發(fā)公共安全衛(wèi)生事件時(shí)才具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力和高彈性,未來(lái)多元運(yùn)力模式的融合將更加主流。
同城物流,本質(zhì)上是一種按需物流,是重視服務(wù)品質(zhì)與體驗(yàn)的物流,即時(shí)物流領(lǐng)域會(huì)開(kāi)啟新的藍(lán)海細(xì)分市場(chǎng),出現(xiàn)新的機(jī)遇。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的即配市場(chǎng),發(fā)展多元化布局的企業(yè)才會(huì)更加穩(wěn)定。即時(shí)物流市場(chǎng)正在發(fā)生著長(zhǎng)遠(yuǎn)性的變化。
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