基于RFID技術(shù)的WMS倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
來源：物流技術(shù)與應(yīng)用
| 2021-07-27 17:14
導(dǎo)讀：RFID系統(tǒng)和倉儲系統(tǒng)(WMS)進(jìn)行無縫對接，通過RFID技術(shù)在倉庫里的實(shí)時(shí)操作達(dá)到數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)、數(shù)據(jù)安全得到保障。
一、RFID系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)功能介紹1、WMS根據(jù)一定的規(guī)則自動為“入庫單”分配貨位，生成“入庫作業(yè)任務(wù)單”；2、根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將該“入庫作業(yè)任務(wù)單”自動分配相應(yīng)的理貨組，并發(fā)送至理貨班長的手持PDA上，理貨班長在手持PDA上對該項(xiàng)任務(wù)指派進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整，并將信息發(fā)送回WMS；WMS根據(jù)理貨班長確認(rèn)的任務(wù)分派信息將“入庫作業(yè)任務(wù)單”發(fā)至對應(yīng)理貨組長的手持PDA上，理貨組長在手持PDA上對參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，并將相關(guān)信息反饋至WMS，此時(shí)收貨作業(yè)啟動；3、WMS根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將“入庫作業(yè)任務(wù)單”分解為多組上架指令，并按貨位的分類（首層、非首層）分別發(fā)送至相應(yīng)的電動托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端。1、WMS中的地址分配模塊通過入庫區(qū)固定式RFID讀寫設(shè)備將為每個(gè)托盤分配的貨位信息寫入托盤電子標(biāo)簽內(nèi)；2、托盤車司機(jī)操縱托盤車接近托盤時(shí)，車載或手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息，顯示該托盤的目標(biāo)貨位，托盤車司機(jī)將托盤運(yùn)至貨位所在儲區(qū)；3、高位叉車司機(jī)操縱叉車靠近待上架托盤，叉車上的RFID終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息后，將托盤貨物放置到指定的貨位上，并讀取貨位電子標(biāo)簽信息；4、WMS自動核對托盤與貨位關(guān)聯(lián)的正確性，如相符則反饋回WMS，視作完成上架作業(yè)，如不相符，則發(fā)出聲音警示和錯誤狀態(tài)提示，以便作業(yè)人員核對后重新正確上架。5、上架作業(yè)完成后，“入庫任務(wù)單”和“入庫單”完成，更新WMS數(shù)據(jù)。1、拆盤時(shí)，作業(yè)人員用手持RFID讀寫終端讀取移出托盤電子標(biāo)簽相關(guān)信息，讀取移出貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，解除原有貨物/托盤關(guān)聯(lián)；2、拼盤時(shí)，用手持RFID讀寫終端讀取移入托盤相關(guān)信息，讀取移入貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，重新建立新的貨物/托盤關(guān)聯(lián)，更新WMS中的庫存和貨位信息。1、車載或手持RFID讀寫終端分別讀取移出托盤和移出貨位的電子標(biāo)簽信息，解除該貨位與托盤的關(guān)聯(lián)關(guān)系；2、叉車司機(jī)或托盤車司機(jī)把移出托盤搬運(yùn)至移入新貨位；3、車載或手持RFID讀寫終端讀取移入貨位電子標(biāo)簽相關(guān)信息，重新建立移入托盤與移入貨位的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并將信息反饋予WMS，WMS實(shí)時(shí)更新庫存信息。1、貨主在系統(tǒng)中錄入“移庫申請單”，并發(fā)送至WMS。2、WMS對“移庫申請單”進(jìn)行處理，產(chǎn)生以承運(yùn)車輛為單位的 “干線物流任務(wù)單”，以此為依據(jù)申領(lǐng)準(zhǔn)運(yùn)證，然后以貨主為單位生成“移庫出庫單”。WMS將“干線物流任務(wù)單”進(jìn)行處理，按品牌生成“出庫作業(yè)任務(wù)單”，為出庫貨物分配下架的貨位。1、WMS將已分配好下架貨位的“出庫作業(yè)任務(wù)單”，根據(jù)一定邏輯關(guān)系自動分配至理貨組、托盤車組和叉車司機(jī)，形成作業(yè)策略；2、將分配方案發(fā)送至理貨班長的手持PDA上。理貨班長在手持PDA上確認(rèn)或修改分配方案，并將信息發(fā)送回WMS。WMS將出庫作業(yè)任務(wù)單發(fā)至指定理貨組長手持PDA上，理貨組長在手持PDA上對參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，將相關(guān)信息反饋至WMS，并安排理貨人員做好裝車準(zhǔn)備；3、WMS按貨位的分類（首層、非首層）將出庫作業(yè)任務(wù)單分別發(fā)送至相應(yīng)的電動托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端，相應(yīng)的作業(yè)人員按指令進(jìn)行實(shí)物的下架操作。1、當(dāng)有貨物出庫時(shí)，叉車司機(jī)根據(jù)指令靠近指定的貨位，車載RFID讀寫終端（或手持RFID讀寫終端）讀取貨位電子標(biāo)簽的相關(guān)信息和貨位上托盤電子標(biāo)簽的相關(guān)信息，即時(shí)進(jìn)行下架指令、貨位與托盤三者的匹配性校驗(yàn)，確認(rèn)無誤后取下托盤，完成托盤下架動作，并將相關(guān)信息反饋予WMS后臺。2、出庫貨物數(shù)量不足滿托盤時(shí)，先按上述方法取下托盤，提取需要出庫數(shù)量的貨物，轉(zhuǎn)移到另一空托盤上，并按一號工程的規(guī)范進(jìn)行拆盤操作，剩余貨物的托盤由WMS安排合適的貨位存放并更新相關(guān)信息。1、托盤車司機(jī)駕駛托盤車靠近已下架托盤，用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息，核對托盤上貨物的貨主、品規(guī)、數(shù)量無誤后，按照WMS指定的碼頭號碼，用托盤車將托盤運(yùn)送至指定碼頭前的出庫暫存區(qū)等待裝車。2、理貨人員對在出庫暫存區(qū)的貨物進(jìn)行復(fù)核，用手持PDA采集每個(gè)托盤上的任意一貨物的條碼，在WMS上獲得該貨物所有托盤上所有貨物的數(shù)據(jù)，累計(jì)后與“出庫任務(wù)單”自動進(jìn)行核對，當(dāng)出現(xiàn)差異時(shí)，WMS在固定終端、移動終端發(fā)出警報(bào)。裝車時(shí)，啟動碼頭門入口處的固定式RFID讀寫器，開始裝車作業(yè)。作業(yè)人員用手動托盤車將整托盤貨物拉入車廂，托盤經(jīng)過碼頭門入口時(shí)，裝在入口處的固定式RFID讀寫器讀取正在移動的托盤上的電子標(biāo)簽相關(guān)信息，由WMS后臺對該托盤的裝車碼頭號、托盤ID號、托盤上貨物的品規(guī)、數(shù)量等信息進(jìn)行校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)即時(shí)發(fā)出警報(bào)，由作業(yè)人員重新校核調(diào)整。同時(shí)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)移庫貨物信息，并將移庫貨物信息反饋回WMS進(jìn)行移庫確認(rèn)。裝車完成后，WMS更新“移庫出庫單”狀態(tài)為完成，更新庫存信息。1、智能調(diào)度系統(tǒng)把零售客戶訂單信息（包括品規(guī)、數(shù)量、線路、順序等）導(dǎo)入WMS，生成分揀出庫單。2、WMS從分揀系統(tǒng)中導(dǎo)入分揀進(jìn)程狀態(tài)，按循環(huán)補(bǔ)貨的策略和出庫貨位分配策略，將分揀出庫任務(wù)單拆分生成出庫作業(yè)任務(wù)單，并向各作業(yè)人員下達(dá)揀貨下架指令。3、托盤下架后，作業(yè)人員操縱托盤車靠近目標(biāo)托盤，用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息（貨主、品規(guī)、數(shù)量、出庫類型等），進(jìn)行分揀出庫指令與托盤的校驗(yàn)，校驗(yàn)無誤后根據(jù)指令將整托盤貨物經(jīng)過規(guī)定通道運(yùn)送至分揀區(qū)指定位置。4、整托盤貨物經(jīng)過規(guī)定通道入口時(shí)，設(shè)在入口處的RFID讀寫終端自動讀取托盤電子標(biāo)簽中貨物條碼的數(shù)據(jù)包，通過解密解析得到對應(yīng)的貨物條碼信息，將托盤電子標(biāo)簽中的貨物條碼信息上傳給WMS系統(tǒng)，由WMS系統(tǒng)及時(shí)反饋給一號工程掃碼系統(tǒng)，完成分揀前的一號工程“第三掃”，同時(shí)數(shù)據(jù)回傳WMS，在WMS中作分揀出庫完成的處理，進(jìn)入分揀配貨流程。盤點(diǎn)前，調(diào)度人員選擇所需的盤點(diǎn)策略，生成相應(yīng)的盤點(diǎn)指令。實(shí)盤時(shí)，盤點(diǎn)人員用手持式RFID讀寫終端讀取貨位電子標(biāo)簽的信息（ID號），回傳至WMS，從WMS中獲取該貨位上的貨物信息，在手持式RFID讀寫終端上顯示，盤點(diǎn)人員與現(xiàn)場實(shí)物進(jìn)行核對，并將核對結(jié)果在手持機(jī)上記錄，發(fā)送回WMS。盤點(diǎn)完成后由WMS生成盤點(diǎn)表和盈虧表。二、RFID和WMS系統(tǒng)對接優(yōu)勢當(dāng)貨物進(jìn)入庫房時(shí)，在庫房入口處安裝固定的RFID讀取設(shè)備或通過手持設(shè)備自動對入庫的貨物進(jìn)行識別，由于每個(gè)包裝上安裝有電子標(biāo)簽，可以識別到單品，同時(shí)由于RFID的多讀性，可以一次識別很多個(gè)標(biāo)簽，以便實(shí)現(xiàn)快速入庫。人員管理可分為權(quán)限人員管理和VIP人員管理。①通過對倉儲管理中涉及的人員分發(fā)并佩戴RFID卡片對人員及所屬權(quán)限進(jìn)行分類管理②人員信息比對功能，判斷人員出入權(quán)限；③多級用戶權(quán)限，實(shí)現(xiàn)不同人員具有不同進(jìn)出權(quán)限及取存物品權(quán)限；④結(jié)果輸出功能，與液晶顯示器配對使用，管理結(jié)果便于顯示；⑤系統(tǒng)通過的人員出入時(shí)間記錄與數(shù)據(jù)庫交互，存儲數(shù)據(jù)信息，實(shí)時(shí)備案，方便查詢。⑥通過托盤部署專用RFID電子標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)貨物的定位，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速盤點(diǎn)和出入庫作業(yè)。領(lǐng)導(dǎo)佩戴專屬VIP人員標(biāo)簽，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線范圍內(nèi)，LED顯示器會顯示預(yù)先設(shè)定的歡迎詞。點(diǎn)擊每個(gè)貨架，可以實(shí)時(shí)查詢貨架庫存。每件物品上都有內(nèi)含電子芯片的標(biāo)簽，可顯示快速盤點(diǎn)，及時(shí)了解庫存信息，便于控制合理庫存在貨架或者專屬貨位上貼電子標(biāo)簽，對貨位進(jìn)行精確定位。對貨位定位的意義在于：②所屬的貨位標(biāo)簽內(nèi)包含貨位上的具體貨物信息，方便對貨物進(jìn)行查找；③方便盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的時(shí)候只要掃描貨位信息即可；（五）快速盤點(diǎn)和準(zhǔn)確查找管理通過貨架標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)快速盤點(diǎn)，同時(shí)由于貨架標(biāo)簽和貨架上存放物品的對應(yīng)關(guān)系可以快速的找到目標(biāo)物品。例如：需要取物品A，只需要在系統(tǒng)中輸入物品名A稱即可快速的知道物品A的存放位置，數(shù)量等精確信息。在叉車上安裝專用RFID讀寫器和顯示器，通過系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)送指令，叉車司機(jī)只需要按照系統(tǒng)提供的命令進(jìn)行作業(yè)，如：系統(tǒng)收到指令取XX型號電纜一卷，這時(shí)系統(tǒng)會自動分析該型號的電纜存放位置，庫存情況，并秉著先進(jìn)先出的原則安排司機(jī)直接去某某貨位提取。（七）將普通車輛改為可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能交通平臺通過物流運(yùn)輸GPS監(jiān)控服務(wù)管理系統(tǒng)，達(dá)到管理和利用好物流運(yùn)輸車輛，隨時(shí)了解車輛的行駛狀況，盡可能的保障車、人安全的目的。系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)展能力，能很方便地與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接，并且極強(qiáng)的前瞻能力，能很好的實(shí)現(xiàn)未來擴(kuò)容。
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