隨著近年來電商行業(yè)的不斷滲透，市場對(duì)家電、家具、建材、衛(wèi)浴等大件商品的配送需求越來越強(qiáng)烈，消費(fèi)者對(duì)于家電家裝的消費(fèi)習(xí)慣也從線下逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上、線下雙線并行。

　　家裝物流主要指以居住為核心，為家電和家居建材行業(yè)提供的物流服務(wù)。家裝物流的市場規(guī)模巨大，同時(shí)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，風(fēng)云變幻的2021年，作為一個(gè)和人們的生活都息息相關(guān)的存在，家裝物流將在原來的基礎(chǔ)上再出發(fā)，續(xù)寫輝煌。

　　一、伴電商而起，蛋糕巨大

　　近年來，我國家裝行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢，龐大的家居裝飾及家具零售市場擁有很高的利潤和年復(fù)合增長率。據(jù)預(yù)測，2019年，中國家居建材產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模就達(dá)4.49萬億。

　　目前，國內(nèi)家裝市場正處于傳統(tǒng)和創(chuàng)新模式碰撞的時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)家裝規(guī)模隨著電商渠道的拓展不斷擴(kuò)大。2020年，天貓的三年目標(biāo)里，家裝版塊計(jì)劃成交規(guī)模做到一萬億。牢牢咬緊家裝這塊肥肉的，還有京東、國美、拼多多。

　　家裝市場巨大，但其物流服務(wù)，卻飽受破損率高、標(biāo)準(zhǔn)化低、信息化低、時(shí)效性低等痛點(diǎn)折磨，因此，消費(fèi)者對(duì)家裝物流服務(wù)的要求水漲船高，未來的潛力無限。

　　以家裝物流為代表的大件包裹在國外快遞公司業(yè)務(wù)中占有很大比重。如國外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL，其大件包裹收入都占到了總營收的相當(dāng)比重（大約在15%左右）。在國內(nèi)重貨業(yè)務(wù)布局最為前瞻的順豐，其2017年重貨營收也只占到了總營收的6.2%，因此國內(nèi)物流企業(yè)在家裝物流上的發(fā)展還有相當(dāng)大的空間。

　　家裝物流屬于普通產(chǎn)品中的大件物流，行業(yè)集中度分散，物流服務(wù)企業(yè)規(guī)模很小，專業(yè)化服務(wù)需求高速發(fā)展，物流資源整合市場前景無限，正處于發(fā)展風(fēng)口，未來將出現(xiàn)一些專業(yè)細(xì)分的獨(dú)角獸企業(yè)，已經(jīng)成為物流企業(yè)關(guān)注的大蛋糕。

　　家裝物流市場規(guī)模與中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。中國住房面積從增量角度，十年間大約翻了1.5倍，隨著中國居住條件的改善，中國家居行業(yè)的市場規(guī)模也與住房建設(shè)規(guī)模同步增長，帶動(dòng)了家裝物流市場需求的快速增長，具有萬億的市場規(guī)模是確切無疑的。

　　隨著中國電子商務(wù)的發(fā)展，目前家裝行業(yè)也呈現(xiàn)定制化的變革趨勢。2017年是家裝行業(yè)“定制化”發(fā)展的關(guān)鍵一年，眾多企業(yè)從單品類跨界到全屋定制。定制化生產(chǎn)比例大幅提升，帶來的是家裝供應(yīng)鏈和物流模式的全面調(diào)整和擴(kuò)容。另外，農(nóng)村等低線消費(fèi)興起和家裝線上購買率提升是推動(dòng)網(wǎng)購家裝市場增長的兩個(gè)關(guān)鍵因素。

　　總之，家裝物流配送，隨著電商的興起，已經(jīng)成為物流市場熱點(diǎn)，成為為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)。當(dāng)前的物流企業(yè)應(yīng)該如何更好地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)家裝，搶灘更廣闊的市場空間，這是2021年正在思考的問題。

　　二、因精細(xì)而興，重新上路

　　傳統(tǒng)家裝物流存在很多的痛點(diǎn)及弊端：市場不透明、效率低、成本高，運(yùn)輸時(shí)間長、貨物破損率高等等。另一方面，家裝企業(yè)長期對(duì)物流建設(shè)不重視，物流管理運(yùn)作水平明顯落后于業(yè)務(wù)發(fā)展速度，已成為限制產(chǎn)能擴(kuò)大和服務(wù)升級(jí)的“短板”。

　　新的行業(yè)發(fā)展趨勢下，家裝行業(yè)迫切需要物流服務(wù)升級(jí)，而升級(jí)的關(guān)鍵是精細(xì)。

　　家裝物流需要提供干線運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、配送服務(wù)、安裝或施工服務(wù)、售后維修服務(wù)等全鏈條的綜合服務(wù)，極需耐心與細(xì)心。不管是自營家裝物流，還是外包家裝物流，核心都需要做到精細(xì)化。家裝物流服務(wù)，應(yīng)從原先的粗放式“送貨”一步步轉(zhuǎn)型到效率更高的精細(xì)化運(yùn)作模式。

　　家裝物流的精細(xì)化，就是無差別的物流服務(wù)。

　　所謂無差別物流服務(wù)，就是不論其鏈條多長，作業(yè)難度多大，但對(duì)消費(fèi)者提供的物流服務(wù)，和快遞沒有什么兩樣。比如：蘇寧物流承諾大件家居可免費(fèi)送貨上樓，且入戶安裝的師傅均經(jīng)過專業(yè)安裝培訓(xùn)后持證上崗，不加收額外費(fèi)用，真正讓消費(fèi)者感受“物流無差別”。

　　家物物流的精細(xì)化，就是標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化。

　　互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來，促成了物流產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、透明化，家裝物流也不例外，未來的趨勢，也要走標(biāo)準(zhǔn)化之路。家裝物流正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著標(biāo)準(zhǔn)化、定制化、一體化、智慧化方向發(fā)展。

　　然而，家裝物品大部分都屬于非標(biāo)準(zhǔn)件，家居服務(wù)需求千差萬別，產(chǎn)品個(gè)性化強(qiáng)，制約著家居物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。由于非標(biāo)準(zhǔn)化，在物流運(yùn)輸、配送中作業(yè)難度大，配送車輛空間利用率低，物流作業(yè)難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。

　　家裝物流標(biāo)準(zhǔn)化需要從家裝產(chǎn)品生產(chǎn)源頭開始，通過家居家裝產(chǎn)品在倉儲(chǔ)信息、運(yùn)輸裝載、送裝標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)管理等四大環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí),提高其標(biāo)準(zhǔn)化。

　　家居建材產(chǎn)品是為居家裝修裝飾服務(wù)的，需求終端客戶需要組合搭配，需要家居建材產(chǎn)品根據(jù)建筑空間特點(diǎn)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，家居物流企業(yè)要有供應(yīng)鏈思維，家具、家電、衛(wèi)浴、配套件等要協(xié)同配套。

　　大件易損非標(biāo)是家裝物流的標(biāo)簽，個(gè)性化服務(wù)是家裝物流服務(wù)的特性，但是，物流標(biāo)準(zhǔn)化是大勢所趨，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能夠?qū)崿F(xiàn)提質(zhì)增效，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能提高家裝物流的標(biāo)準(zhǔn)化

　　應(yīng)該首先從“物”的標(biāo)準(zhǔn)化做起，從家居物流規(guī)范包裝做起，通過規(guī)范的基礎(chǔ)包裝，按照單元化排列組合進(jìn)行物流的分流、合流、搬運(yùn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等物流作業(yè)，就可以實(shí)現(xiàn)家居物流的初步標(biāo)準(zhǔn)化。家裝物流，只要標(biāo)準(zhǔn)化才能把家裝物流企業(yè)做大。

　　家裝物流具有一定的特殊性，家裝物流的標(biāo)準(zhǔn)化也應(yīng)該分類實(shí)施，并行推進(jìn)。首先家居建材，需要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始，盡量讓產(chǎn)品適合標(biāo)準(zhǔn)化的包裝，適合國家標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸規(guī)格，適合托盤與叉車組合的機(jī)械化作業(yè)；其次家居產(chǎn)品，其部件分割與裝配組合既要考慮到便捷，又應(yīng)該考慮到標(biāo)準(zhǔn)的包裝尺寸模數(shù)，要力爭設(shè)計(jì)出可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化包裝又能夠組合成個(gè)性化的產(chǎn)品。

　　標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是行業(yè)目前最大的呼聲，從產(chǎn)品與包裝設(shè)計(jì)入手，實(shí)現(xiàn)家裝物流的精細(xì)化是重要途徑。

　　總之，以精細(xì)化的服務(wù)，考慮如何給用戶帶來實(shí)實(shí)在在的改變，并以此獲得用戶的買單，最終完成轉(zhuǎn)化，讓互聯(lián)網(wǎng)家裝用戶能夠真正感受互聯(lián)網(wǎng)家裝魔力，不因物流而拖后腿。

　　三、靠服務(wù)而贏，未來可期

　　4萬億的家居家裝市場儼然已成為一大風(fēng)口，但與其配套的物流企業(yè)突破口究竟在何方？服務(wù)，這個(gè)老生長談的名詞，則是突破口的鑰匙。

　　毫無疑問，未來家裝物流領(lǐng)域不僅會(huì)變得更智能也更強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)性。家裝物流市場競爭關(guān)鍵在于服務(wù)質(zhì)量，價(jià)格為次要因素。

　　家裝物流存在形狀不一、不易標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點(diǎn)，部分大件配送（例如家電、建材等）甚至需要提供末端專業(yè)化安裝服務(wù)，因此全鏈條高質(zhì)量服務(wù)是決勝大件配送的關(guān)鍵點(diǎn)。

　　家裝物流管理的難點(diǎn)并不在于調(diào)配和監(jiān)控車輛上，通過信息技術(shù)都可以對(duì)這些進(jìn)行監(jiān)控，真正的難點(diǎn)在于終端配裝這塊，入戶安裝可能會(huì)面臨各種不同的問題，不僅需要配裝人員有專業(yè)的安裝技術(shù)，也要有好的服務(wù)意識(shí)和溝通應(yīng)變能力。

　　盡管很多人都認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)家裝是一個(gè)以用戶體驗(yàn)為主要特征的存在，但是真正做到以用戶體驗(yàn)為行為導(dǎo)向的卻很少

　　一直以來，家裝行業(yè)物流服務(wù)體驗(yàn)備受詬病，配送時(shí)間長、送貨不上樓、送裝分離多次上門、安裝不專業(yè)等末端送裝痛點(diǎn)，讓消費(fèi)者難以享受到高品質(zhì)的物流服務(wù)。

　　在快遞業(yè)發(fā)展過程中，小件占比極高的快遞市場中輕資產(chǎn)加盟模式更勝一籌。考慮到輕資產(chǎn)加盟模式在末端環(huán)節(jié)上無法直接插手管控，將影響這些企業(yè)在家裝物流配送市場中的業(yè)務(wù)拓展。

　　“蘇寧家裝物流解決方案”為客戶提供五“心”服務(wù)，服務(wù)用心是第一要?jiǎng)?wù)。在末端家裝服務(wù)環(huán)節(jié)，蘇寧物流因其直接掌控，充分發(fā)揮差異化服務(wù)優(yōu)勢，做到全國300+城市送裝一體，縣鎮(zhèn)末端全覆蓋，并以按約送達(dá)、重貨上樓、專業(yè)送裝一體等服務(wù)，滿足商戶和消費(fèi)者的多元化需求。

　　重體驗(yàn)、重服務(wù)、消費(fèi)頻次低、決策周期長，這是家裝行業(yè)無法改變的事實(shí)。要博得了信任感和依賴性，服務(wù)依然有著不可替代的商業(yè)價(jià)值。正因?yàn)檫@些家裝物流服務(wù)新模式，開拓了從未有過的新局面，讓我們的生活有了新的可能和意義。

　　目前，家居物流模式多樣化，品類需求差異大，鏈條細(xì)分領(lǐng)域競爭激烈。想要在家裝物流領(lǐng)域做到出色，成為“獨(dú)角獸”，并不是一件容易的事。末端和服務(wù)能力建設(shè)成為家裝物流升級(jí)的發(fā)展方向。

　　了解用戶的真實(shí)需求，知道哪些是用戶真正想要的。總的來看，以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心，多方攜手、合作共享，才能構(gòu)建完善高效的家裝物流服務(wù)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向智慧家裝物流的突破。