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【原創(chuàng)】香港爭(zhēng)奪戰(zhàn)背后的考量

2024-10-25 00:00 | 作者:李波

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  近兩年,隨著電商進(jìn)軍香港的步伐,快遞也在香港進(jìn)行布局,京東物流,順豐速遞,菜鳥(niǎo)通達(dá)極兔,一個(gè)都不少,香港成為快遞競(jìng)爭(zhēng)的一片熱土,也是快遞走向世界的一個(gè)窗口。

  一、跟著電商去香港

  香港正在經(jīng)歷的“北店南下”熱潮,印證了香港消費(fèi)者對(duì)內(nèi)地新消費(fèi)模式的高度接受。香港這個(gè)購(gòu)物天堂,新零售業(yè)態(tài)有待開(kāi)發(fā),因此,吸引了內(nèi)地各大電商平臺(tái)的目光,為了吃下這塊“大蛋糕”,電商巨頭們開(kāi)始暗流涌動(dòng)了。


  香港作為國(guó)際金融中心和貿(mào)易樞紐,GPD達(dá)到了2.4萬(wàn)億人民幣,具有高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和龐大的消費(fèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)電商重金砸向香港,看中的不僅是香港本身,也看重粵港澳大灣區(qū)的消費(fèi)潛力,同時(shí)也是電商巨頭在境外業(yè)務(wù)方面的新探索。

  長(zhǎng)期以來(lái),由于線下購(gòu)物的高度發(fā)達(dá)以及本土電商平臺(tái)的包郵、退貨成本較高,缺少物流體系支撐的香港電商市場(chǎng)尚未完全成熟,全球電商滲透率方面,目前中國(guó)內(nèi)地、美國(guó)和韓國(guó)已經(jīng)達(dá)30至40%,而香港卻僅約5至10%,這為內(nèi)地電商提供了更多的發(fā)展空間。

  曾經(jīng),阿里曾因香港業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩,砍掉了香港辦公室,在粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、在新的消費(fèi)業(yè)態(tài)和消費(fèi)習(xí)慣刺激下,香港正迎來(lái)一個(gè)不斷增長(zhǎng)的電商市場(chǎng),

  但香港電商落后于整個(gè)時(shí)代,沒(méi)有誕生有影響力的本土電商平臺(tái),究其原因,履約成本高是其中很重要的一項(xiàng)因素,而香港電商面臨物流配送痛點(diǎn),對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的內(nèi)地電商和物流來(lái)說(shuō),想要解決并不難。

  京東在香港的布局可追溯至五六年前,今年以來(lái),才有大手筆,近日,京東宣布投入15億元布局香港市場(chǎng)且長(zhǎng)期上不封頂,其中商品價(jià)格補(bǔ)貼將為香港消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,通過(guò)降低商品價(jià)格,讓消費(fèi)者能夠以更親民的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到心儀的商品。

  京東電商在大促期間,不僅為香港市民提供內(nèi)地的好物,還引入全球溯源好物,為香港用戶(hù)打開(kāi)了一扇通往世界的購(gòu)物之門(mén),當(dāng)?shù)赜脩?hù)可隨心挑選來(lái)自全球 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格更優(yōu)惠、品質(zhì)有保障。

  京東云打造的防偽溯源平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了商品全流程可追溯,為眾多安全、健康高要求領(lǐng)域的商品提供了防偽追溯服務(wù)。

  電商集體入港的大時(shí)代背后,對(duì)快遞品牌而言,一個(gè)最大的轉(zhuǎn)向和風(fēng)口已經(jīng)到來(lái)且形成,那就是進(jìn)入香港,香港電商市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,獲益的也將是與之唇齒相依的物流企業(yè)。

  電商與快遞是孿生姐妹,電商布局香港,自然需要快遞的賦能,各大電商都在通過(guò)提升物流服務(wù)和優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn),來(lái)?yè)屨枷愀凼袌?chǎng)。

  京東面向香港地區(qū)用戶(hù)推出自營(yíng)滿(mǎn)299元免運(yùn)費(fèi)送上門(mén)服務(wù),不限定時(shí)段、不限定品類(lèi),為當(dāng)?shù)赜脩?hù)提供更具性?xún)r(jià)比、更快捷的配送服務(wù)體驗(yàn),為京東在香港市場(chǎng)贏得了良好的口碑。

  京東在香港上線的 “一件免運(yùn)費(fèi)” 專(zhuān)區(qū),為用戶(hù)提供了更加豐富的選擇,進(jìn)一步拓展了在香港市場(chǎng)的用戶(hù)群體,提高了品牌知名度和影響力。

  京東如此,淘寶呢?投入10億元人民幣把香港變成包郵區(qū),從10月1日開(kāi)始,推出限時(shí)滿(mǎn)99元包郵到港服務(wù)。完成這一任務(wù)的主要是菜鳥(niǎo),在國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不足的菜鳥(niǎo),在香港已建成11個(gè)分撥中心、750多個(gè)菜鳥(niǎo)自提點(diǎn),以及強(qiáng)控干線和本地自營(yíng)車(chē)隊(duì),這為菜鳥(niǎo)實(shí)現(xiàn)香港地區(qū)次日達(dá)服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

  更為重要的是菜鳥(niǎo)建造的香港智慧港,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,詮釋了企業(yè)品牌形象的創(chuàng)新表達(dá),先進(jìn)的自動(dòng)化物流技術(shù)的應(yīng)用,展示了物流行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的未來(lái)趨勢(shì),向世界宣告著物流業(yè)的未來(lái)已來(lái)。

  隨著跨境電商的興起和“反向海淘”的流行,香港成為連接內(nèi)地與國(guó)際市場(chǎng)的重要節(jié)點(diǎn),快遞企業(yè)通過(guò)進(jìn)軍香港市場(chǎng),可以更好地服務(wù)跨境電商和滿(mǎn)足內(nèi)地消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)香港商品的需求。

  深港通關(guān)后,“港人北上”帶動(dòng)高漲的消費(fèi)熱情,不少內(nèi)地品牌看準(zhǔn)趨勢(shì),布局香港,他們是境內(nèi)快遞的忠實(shí)用戶(hù),也把快遞需求帶到了香港。

  眾多中國(guó)品牌在境內(nèi)是攜手國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)展壯大的,它們進(jìn)入香港,需要快遞企業(yè)也布局香港,延續(xù)這一合作的趨勢(shì),比如,順豐同城和進(jìn)港品牌一起適應(yīng)并激活當(dāng)?shù)鼐€上消費(fèi)環(huán)境,繼續(xù)拓展全渠道合作。


  內(nèi)地電商的入駐香港,品牌的進(jìn)入香港,極大地豐富了香港用戶(hù)的購(gòu)物選擇,加劇了香港物流和電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),但也為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力,最終受益的將是廣大消費(fèi)者。

  其實(shí),快遞進(jìn)入香港市場(chǎng),是香港快遞服務(wù)需求的映射。不可否認(rèn),香港多元化快遞需求持續(xù)增長(zhǎng),但本地快遞服務(wù)供給并不匹配,在精細(xì)化的物流服務(wù)上,香港地區(qū)目前還存在著很大的缺口,高效的履約交付成為電商消費(fèi)者的剛需,也對(duì)“最后一公里”配送和整個(gè)物流鏈路的無(wú)縫銜接提出了更高要求。

  香港作為一個(gè)具有高消費(fèi)潛力的市場(chǎng),但是快遞業(yè)務(wù)始終跟不上內(nèi)地的步伐,也滿(mǎn)足不了香港市民的需要,且其快遞成本非常高昂,長(zhǎng)期以來(lái),香港的快遞配送服務(wù)品質(zhì)參差不齊,相比較,內(nèi)地快遞的優(yōu)勢(shì)明顯。

  順豐同城SoFast剛進(jìn)入香港市場(chǎng)時(shí),一家名叫“星島”的香港媒體對(duì)其和GOGOX、Lalamove進(jìn)行了跨海送花測(cè)試大比拼,最終測(cè)試結(jié)果顯示,在取貨、到達(dá)目的地送貨,以及在配送價(jià)格上,SoFast都全部勝出。

  對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),也是如此,2022年的一項(xiàng)針對(duì)香港本地300家中小企業(yè)調(diào)查顯示:快速、靈活、穩(wěn)定的即時(shí)送貨服務(wù)已成為中小企業(yè)商家生存關(guān)鍵;調(diào)查結(jié)果顯示,有六成半中小企正面臨物流挑戰(zhàn),針對(duì)于此,菜鳥(niǎo)在港不僅推出了“消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者”(C2C) “菜鳥(niǎo)EASY寄”服務(wù),還推出“企業(yè)對(duì)消費(fèi)者”(B2C)一站式電商物流解決方案。

  2024年香港在線配送市場(chǎng)收入總額將增長(zhǎng)12.2%至287億人民幣,預(yù)測(cè)顯示,在線配送市場(chǎng)整體收入至2029年預(yù)計(jì)將達(dá)到408.9億人民幣。香港物流行業(yè)從業(yè)人數(shù)超10萬(wàn),但絕大部分服務(wù)于國(guó)際物流和跨境運(yùn)輸,中低端市場(chǎng)留下空白。

  快遞在香港正處于發(fā)展機(jī)遇期,是一大藍(lán)海市場(chǎng),具備較大增長(zhǎng)空間。

  國(guó)家郵管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)52%?,F(xiàn)在,從服飾、家具到各類(lèi)家電數(shù)碼產(chǎn)品,越來(lái)越多的香港人開(kāi)始在國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)搶購(gòu),這種現(xiàn)象被稱(chēng)為“反向海淘”。

  目前,香港有許多從內(nèi)地網(wǎng)站購(gòu)物的資深達(dá)人,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)內(nèi)地的購(gòu)物網(wǎng)站“好便宜”“很劃算”,為香港消費(fèi)者提供了便利又省了錢(qián),復(fù)購(gòu)成為家常便飯。

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