很多小伙伴就會(huì)選擇通過網(wǎng)購來實(shí)現(xiàn)“夏日必備”自由，零食飲料、生鮮水果，只要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)及時(shí)取貨，依舊可以享受到美味。可是，如果快遞柜出現(xiàn)故障，取不出貨又無人維修該怎么辦？
近一年來，中通快遞推出“四個(gè)一”系列舉措，在關(guān)愛快遞小哥、加強(qiáng)小哥權(quán)益保障方面加大投入不斷創(chuàng)新：“四個(gè)一”是指建一個(gè)部門——“藍(lán)蜂”項(xiàng)目部；送一份保險(xiǎn)——小哥寶；設(shè)一個(gè)基金——快遞小哥關(guān)愛基金；建一個(gè)機(jī)制——派費(fèi)直鏈。
截止到2021年的第一季度，中國擁有的汽車數(shù)量高達(dá)2.87億輛。與此同時(shí)，有72個(gè)城市的汽車擁有量超過100萬輛，還有16個(gè)城市汽車擁有數(shù)量超過300萬輛。
自2013年以來，Verdi組織了多次亞馬遜員工罷工活動(dòng)，至今已經(jīng)是第九個(gè)年頭。而且，這已經(jīng)不是Verdi第一次在“Prime Day”這樣的重要營銷節(jié)點(diǎn)呼吁員工罷工以對抗亞馬遜。
從6月17日傍晚中國航天員進(jìn)駐中國空間站算起，今天是第7天，就像剛剛搬進(jìn)一套新房子里一樣，這幾天，三名航天員除了休息吃飯外，一直都在忙著搬東西、拆包裹、安裝調(diào)試設(shè)備。
這些快遞包裝去哪兒了？記者走訪多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，很多市民把快遞箱扔到垃圾桶后，往往會(huì)被小區(qū)里的保潔員回收。
使用送餐機(jī)器人可以“誘惑”媒體，使餐廳一夜成名，并在全市范圍內(nèi)廣受歡迎。“網(wǎng)紅餐廳”、“科技餐廳”等吸引眼球的話題接踵而至。
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