網(wǎng)絡(luò)GPS定義：在網(wǎng)站上建立起一個(gè)大型公共GPS車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控平臺(tái)，融合GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)以及Internet技術(shù)等，物流運(yùn)輸企業(yè)可運(yùn)用自己的權(quán)限，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控界面對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、即時(shí)定位等多項(xiàng)操作。
   
　　網(wǎng)絡(luò)GPS的功能特點(diǎn)：全球性、實(shí)時(shí)性、全天候、連續(xù)、快速、高精度的車輛動(dòng)態(tài)定位。
   
　　搭建網(wǎng)絡(luò)GPS的重要性：我們可以看到，目前很多大型物流企業(yè)都在爭(zhēng)先恐后的要建設(shè)自己的網(wǎng)絡(luò)GPS系統(tǒng)，從企業(yè)的角度來(lái)講，這是一個(gè)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，花費(fèi)的成本和代價(jià)是比較大。但從行業(yè)的角度來(lái)講，物流企業(yè)雖然有資金和實(shí)力建立各自的網(wǎng)絡(luò)GPS，但資源浪費(fèi)也是比較嚴(yán)重的，這在軟件、硬件、人力配備等方面造成了大量的重復(fù)投資，如果能通過(guò)一個(gè)中間服務(wù)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的話，開(kāi)放度高、資源共享程度高，會(huì)在公眾影響力和綜合服務(wù)方面達(dá)到很好的效果。
   
　　在行業(yè)綜合服務(wù)網(wǎng)站上建立公共GPS車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控平臺(tái)，可以融合GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)以及Internet技術(shù)等多種先進(jìn)的科技成果，各物流企業(yè)可以運(yùn)用各自所擁有的權(quán)限，進(jìn)入監(jiān)控界面對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、即時(shí)定位等多項(xiàng)操作，既實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的全程管理，又能夠省卻自己建設(shè)GPS系統(tǒng)監(jiān)控中心和基站所需的大量經(jīng)費(fèi)、時(shí)間、人力。網(wǎng)絡(luò)GPS的出現(xiàn)對(duì)GPS供應(yīng)商和物流運(yùn)輸企業(yè)都能起到很好的作用，可以使投資費(fèi)用降低與信息顯現(xiàn)的無(wú)地域性限制、GPS門(mén)檻可不斷降低，普及率提高等，從而使更多的物流企業(yè)從中受益。
   
　　網(wǎng)絡(luò)GPS的有點(diǎn)勿庸置疑，但是在目前的行業(yè)環(huán)境下，由于市場(chǎng)環(huán)境因素的影響、設(shè)備和技術(shù)的完善程度、售后服務(wù)力度等原因的限制，真正要實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)整合與分類服務(wù)，還需要大量的人力、財(cái)力和物力的支撐。