2016年，生鮮電商市場精彩不斷：有退出的、有換帥的、有C輪D輪上億元融資的、也有關(guān)門的。作為電商領(lǐng)域的最后一片藍(lán)海，生鮮一直是巨頭和創(chuàng)業(yè)者希望撬動的市場。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年全國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到260億元，2015年全國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億，預(yù)計(jì)2016年將超900億。對此，本文匯總了2016年上半...
工業(yè)自動化技術(shù)作為20世紀(jì)現(xiàn)代制造領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一，主要解決生產(chǎn)效率與一致性問題。無論高速大批量制造企業(yè)還是追求靈活、柔性和定制化企業(yè)，都必須依靠自動化技術(shù)的應(yīng)用。工業(yè)自動化技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其他信息...
不同于去年“雙十一”的初步試水，今年“雙十一”最大的特點(diǎn)是全球化，阿里“全球買”與“全球賣”全面啟動。在全球買賣中有近5000家國內(nèi)商家參與，參與折扣商品數(shù)量到5000萬，跨境電商再成主角。跨境電商無非“買進(jìn)來和賣出去”兩種：一是“買進(jìn)來”就是所謂的海淘、代購；二是“賣出去”對外貿(mào)易中的出口（零售、批發(fā)）。下面為你盤點(diǎn)跨境電商十大模式：
根據(jù)清科私募通數(shù)據(jù)顯示，2015年1月至5月31日，并購案例高達(dá)794起；據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)總金額約為278億美元；其中有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也有冤家聯(lián)姻。面對競爭激烈的市場，從對手到走到一起成為合作伙伴，結(jié)合才是壯大自身實(shí)力的最好方式。競爭越是激烈的行業(yè)，資本介入越深，最終能夠扭轉(zhuǎn)行業(yè)格局的，不是公司創(chuàng)始人、不是創(chuàng)始人老婆，而是資本。
鋼鐵行業(yè)現(xiàn)呈冰火兩重天狀，一邊，2016年年初的幾次融資將鋼鐵B2B電商行業(yè)再次推成熱點(diǎn)——找鋼網(wǎng)獲11億融資，慧聰網(wǎng)9900萬參與鋼銀電商定增；另一邊，產(chǎn)量過剩引起鋼價(jià)持續(xù)下調(diào)，鋼價(jià)不到11年高點(diǎn)的四成，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)普遍虧損。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，目前中國鋼鐵產(chǎn)能過剩超過3億噸，2015年1~10月，大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損720億元，虧損...
經(jīng)過十八年的發(fā)展，德馬作為一個(gè)沒有背景沒有捷徑可走的民營企業(yè)成為國內(nèi)智能物流系統(tǒng)及裝備領(lǐng)域規(guī)模最大的企業(yè)。而今，它審時(shí)度勢，不斷創(chuàng)新，在自動化物流的趨勢下積極布局機(jī)器人，為未來的智能化物流占得先機(jī)。
2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”O(jiān)2O模式席卷全中國，兩股力量勢均力敵，一方面是傳統(tǒng)物流企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，另一方面是外行借力資本和資源殺入物流，顛覆式創(chuàng)新成為了今年的主流熱點(diǎn)。中國物流過去幾十年的發(fā)展，物流服務(wù)占比國家GDP的16.5...
六維實(shí)現(xiàn)了從貨架企業(yè)向物流系統(tǒng)集成商的完美轉(zhuǎn)變，其發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)對于目前處于轉(zhuǎn)型期的企業(yè)具有非常重要的借鑒意義，為此我們特意在2015年亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會期間采訪了六維董事兼營銷總監(jiān)毛建云，請毛總為我們更加全面、深入...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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