吸風式散熱系統(tǒng)允許彎曲通道進風，對散熱器風阻的敏感性低，散熱效率遠高于吹風式散熱系統(tǒng)，長時間使用后更顯其高效、耐用。
采用發(fā)動機直驅的散熱風扇，散熱風扇直接從發(fā)動機取力，高可靠、免維護。

寬敞舒適的操作環(huán)境
玻璃選用防紫外線法國F綠玻璃，防止紫外線對駕駛員的傷害。
內置減震吸聲的內飾材料，有效降低室內噪音，減少對駕駛員的干擾。
操縱機構優(yōu)化設計，方向機和座椅可調節(jié)，保證駕駛員能找到最舒適的工作方式。
標配冷暖型空調、USB接口MP3音響設備，為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境，提高施工效率。


穩(wěn)定的傳動系統(tǒng)
后橋采用三段型整體式全浮支承，配置美國Rockwell原裝“NO-Spin”防滑差速器。
后橋兩邊由雙排鼓形軸承支撐，鏈條串聯(lián)傳動的平衡箱內外立板都經加強處理，在任何惡劣的路面上都能獲得強大的附著力。
專有技術制造的輪邊制動器油缸，能自動補償制動蹄間隙，免調整。
采用鑲嵌式加強型銅渦輪，極大提高渦輪箱可靠性。

高可靠的液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用開式傳動，輕松應對各種惡劣工況。
配備泊姆克泵，為液壓系統(tǒng)提供平穩(wěn)動力。
液壓油缸全部使用進口密封圈，有效提高其穩(wěn)定性。
行車制動采用Mico原裝充液閥和制動閥，使全液壓行車制動系統(tǒng)更加安全可靠。
駐車制動采用國際先進的電磁閥操縱液壓釋放制動器，駐車制動操作輕柔簡便。
變速箱系統(tǒng)采用動力切斷技術，有效保證行車安全以及避免不解除手制動行車造成手制動器損壞。

大馬力發(fā)動機 高效變速
配置東風康明斯6BTA5.9-C180發(fā)動機，在國內應用廣泛，扭矩儲備系數(shù)高，油耗率低。
可選配柳州ZF 6WG200變速箱或杭齒6YD130變速箱。
柳州ZF 6WG200變速箱由國際領先ZF制造，性能卓越，傳動效率高、壽命超長。
杭齒6YD130變速箱采用ZF電液換擋技術，國內應用廣泛，技術成熟，性能可靠。

CLG4180平地機
1、產品特點
1）動力強勁發(fā)動機
2）穩(wěn)定高效的操作系統(tǒng)
3）可靠的傳動轉向系統(tǒng)
4）高效的吸風式散熱系統(tǒng)
5）全新外形，前擋及左右門玻璃無遮擋設計，大大增加司機視野。
6）密封式駕駛室，頂置空調配暖風機，防塵、隔音、減震、防紫外線，寬大舒適。
7）優(yōu)化設計、合理布置的操縱機構，操作桿行程縮短，非常輕便、省力。
8）駕駛室安裝在前車架上，便于在轉彎作業(yè)時司機與鏟刀保持一致，保證地面平整度，操作高效、便捷。


整車參數(shù)
整機重量------------------------------------------------------------------------------155000kg
前輪------------------------------------------------------------------------------------4650kg
后輪-----------------------------------------------------------------------------------10850kg
最大牽引力（輪胎打滑）--------------------------------------------------------------------84kN
鏟刀接地壓力--------------------------------------------------------------------------≥7800kg
最小轉彎半徑----------------------------------------------------------------------------7800mm
發(fā)動機系統(tǒng)
柴油機------------------------------------------------------ -東風康明斯6BTAA5.9-C190型柴油機
額定功率---------------------------------------------------------------------------------142KW
額定轉速--------------------------------------------------------------------------------2200rpm
汽缸數(shù)----------------------------------------------------------------------------------直列6缸
缸徑×行程----------------------------------------------------------------------------102×120mm
活塞總排量--------------------------------------------------------------------------------5.9 L
最大扭矩------------------------------------------------------------------------800N.m/1500r/min
扭矩儲備------------------------------------------------------------------------------------30%
標定工況燃油消耗率（臺架實驗）-------------------------------------------------------206g/kw.h
燃油--------------------------------------------------------------------------0號或-35號輕柴油
風扇直徑---------------------------------------------------------------------------------762mm

傳動系統(tǒng)
液力變矩器
型號---------------------------------------------------------------------------------ZF 6WG200
型式-------------------------------------------------------------------------------單渦輪三元件
變矩系數(shù)-----------------------------------------------------------------------------------2.15
冷卻方式------------------------------------------------------------------------風冷壓力循環(huán)式

變速箱
型號---------------------------------------------------------------------------------ZF 6WG200
型式---------------------------------------------------------------------------- 定軸式動力換檔
變速擋位---------------------------------------------------------------------- 6檔前進3檔后退

變速油泵（齒輪泵）
工作壓力----------------------------------------------------------------------------1.6~1.8MPa

各檔最高車速
前進Ⅵ檔---------------------------------------------------------------------------------≥39.5km/h
前進Ⅴ檔------------------------------------------------------------------------------≥25.3km/h
前進Ⅳ檔------------------------------------------------------------------------------≥19.8km/h
前進Ⅲ檔------------------------------------------------------------------------------≥11.6km/h
前進Ⅱ檔-------------------------------------------------------------------------------≥9.6km/h
前進Ⅰ檔-------------------------------------------------------------------------------≥5.6km/h
倒退Ⅰ檔-------------------------------------------------------------------------------≥5.6km/h
倒退Ⅱ檔------------------------------------------------------------------------------≥11.6km/h
倒退Ⅲ檔-------------------------------------------------------------------------------≥25.3km/h

差速器及終傳動
自動鎖緊脫開美國NO-SPIN防滑差速器，后橋殼硬化處理全浮動設計
主傳動型式--------------------------------------------------------------------螺旋錐齒輪一級減速
輪邊減速型式-----------------------------------------------------------------直齒圓柱齒輪行星減速

驅動橋與車輪
型式-----------------------------------------------------------------------------------四輪驅動
輪胎------------------------------------------------------------------------------------17.5-25
輪胎氣壓--------------------------------------------------------------------------0.275±0.01MPa

制動系統(tǒng)
制動泵-------------------------------------------------------------------------------泊姆克齒輪泵
行車制動(腳制動)----------------------------------------------------------------- --全液壓蹄式制動
制動油壓--------------------------------------------------------------------------------10±0.3MPa
充液閥開啟壓力-----------------------------------------------------------------------12.3±0.35MPa
充液閥切斷壓力-------------------------------------------------------------------------15±0.35MPa
行車制動低壓報警壓力-----------------------------------------------------------------------11.5MPa
蓄能器（Ⅱ、Ⅲ）氣體預壓--------------------------------------------------------------------9.2MPa

停車制動及緊急制動----------------------------------------------------------------手動電控鉗盤式
系統(tǒng)油壓------------------------------------------------------------------------------------15MPa
行車制動低壓報警壓力------------------------------------------------------------------------3.5MPa
蓄能器氣體預壓------------------------------------------------------------------------------9.2MPa
轉向液壓系統(tǒng)
型式--------------------------------------------------------------------------------負荷傳感轉向器
轉向缸數(shù)--內徑×行程----------------------------------------------------------------2-Φ32×258mm
系統(tǒng)工作壓力-----------------------------------------------------------------------------15~17MPa
轉向角----------------------------------------------------------------------------左右各45°±1°

工作液壓系統(tǒng)
工作泵-------------------------------------------------------------------------------泊姆克齒輪泵
多聯(lián)閥--------------------------------------------------------------------------------------Husco
最大流量------------------------------------------------------------------------126L/2200r/min
系統(tǒng)工作最高壓力--------------------------------------------------------------------------18MPa

鏟刀
長×高×厚-------------------------------------------------------------------3960×610×19mm
鏟刀最大提升高度------------------------------------------------------------------------450mm
鏟刀最大入地深度------------------------------------------------------------------------555mm

電器系統(tǒng)
系統(tǒng)電壓---------------------------------------------------------------------------------24V
蓄電池--------------------------------------------------------------------2個德爾福6-QW-120T
燈泡電壓---------------------------------------------------------------------------------24V
柴油機起動-------------------------------------------------------------------------24V電起動

加油容量
燃油------------------------------------------------------------------------------------270L
液壓油----------------------------------------------------------------------------------186L
曲軸箱---------------------------------------------------------22L（以油位尺刻度為實際加油量)
變速箱系統(tǒng)-----------------------------------------------------45L（以油位尺刻度為實際加油量)
后橋（主傳動及輪邊減速器）---------------------------------------85L（以油位刻度為實際加油量)

空調系統(tǒng)
暖風
工作介質-----------------------------------------------------------------------發(fā)動機冷卻液
制 熱 量------------------------------------------------------------------------------5000W

冷風
工作介質--------------------------------------------------------------------------------R134a
制 冷 量--------------------------------------------------------------------------------3500W

系統(tǒng)電壓-----------------------------------------------------------------------------------------24V