案例簡介

　　66云鏈是中化能源科技依托工業(yè)互聯(lián)網、大數(shù)據、物聯(lián)網、云計算、 AI為石化生產企業(yè)構建全業(yè)務模式、全流程打通、全自動管控的創(chuàng)新物流管理平臺，對石化行業(yè)痛點高度敏感且理解深刻，運用先進的互聯(lián)網技術實踐應用現(xiàn)已成功實現(xiàn)集團內部物流業(yè)務數(shù)字化轉型，并基于內部業(yè)務數(shù)字化轉型經驗和成果，中化能源科技通過66云鏈賦能石化物流行業(yè)高質量發(fā)展，打造面向行業(yè)用戶的創(chuàng)新應用，共同推動整個化工物流行業(yè)邁向數(shù)字化新時代。

　　一、單位簡介

　　中化能源科技有限公司隸屬于中化集團，是中化能源板塊下科技互聯(lián)網公司，打造了業(yè)內領先的石化智慧供應鏈平臺——66云鏈，構建了國內首家集倉儲、車船運輸為一體的石化供應鏈數(shù)字基礎設施，為能源化工行業(yè)企業(yè)提供領先的在線物流綜合解決方案。

　　66云鏈主要服務于石化生產企業(yè)、物流企業(yè)、貿易企業(yè)、園區(qū)、金融機構等，提供化工園區(qū)封閉和移動危險源管理解決方案、車輛預約排隊、車船運單全程可視化管理、車輛在線備案、智能找船、智能推薦車隊、倉儲在線查詢、提貨權轉讓、供應鏈金融、供應鏈優(yōu)化等模塊化在線物流服務及供應鏈集成服務，幫助石化行業(yè)購銷及生產、運輸企業(yè)更好地專注于核心業(yè)務，助力企業(yè)降本增效，提升行業(yè)安全管理。

　　石化物流行業(yè)正在迎來重要的發(fā)展窗口期，數(shù)智化大潮風起云涌，新一輪科技變革和產業(yè)變革加速推動物流行業(yè)的數(shù)字化轉型。工業(yè)互聯(lián)網、物流網、大數(shù)據、云計算、人工智能等技術的應用，成為破解傳統(tǒng)化工物流高成本、低效率、資源錯配等問題的有效途徑和手段。

　　二、案例實踐

　　1、需求與痛點

　　因石化供應鏈互聯(lián)網化程度低，倉儲運輸數(shù)字基礎設施缺失，石化企業(yè)內、外部“孤島”現(xiàn)象嚴重，連接產業(yè)鏈上下游極為復雜和困難，且政府監(jiān)管手段難以和企業(yè)運行有效結合等原因，我國石油化工行業(yè)主要面臨以下痛點：

　　（1）物流信息不透明、不共享，物流狀態(tài)不可控；

　　（2）物流成本高、效率低、安全事故頻發(fā)；

　　（3）行業(yè)單位運行成本高企，利潤水平總體偏低，且下行風險加劇。

　　因此，石化企業(yè)打破信息壁壘，實現(xiàn)物流業(yè)務在線化、數(shù)智化勢在必行。

　　2、實踐內容

        ▲ 圖1 項目總體架構和主要內容

　　▲ 圖2 以物流訂單為起點，驅動車船庫高度集成的、多方共同參與完成的在線物流服務。

　　車輛預約排隊系統(tǒng)：在線連接貨主、倉庫、駕駛員，有效化解化工廠、庫區(qū)因作業(yè)計劃不透明導致的司機無計劃涌入造成的車輛聚集排隊安全隱患，裝卸貨時間平均下降 50-70%。

　　車輛運單可視化系統(tǒng)：在線連接貨主、車隊、司機等，基于擁有的全國危化品車輛動、靜態(tài)數(shù)據，貨主可在線對危化品車輛位置、軌跡等運輸全程進行實時可視化監(jiān)控，并提供異常風險預警服務，助力貨主提高對在途貨物的安全高效管理。

　　運力智能推薦系統(tǒng)：在線匯聚全國90%危化車隊信息，可根據貨主需求精準推薦危化運力。同時，擁有全國30多萬輛危險品車輛實時衛(wèi)星定位數(shù)據，助力相關方對車輛運輸全程進行實時可視化跟蹤；庫區(qū)、工廠還可在線核驗司機、押運員及車輛資質信息是否真實、合規(guī)。

　　在線備案系統(tǒng)：司機無需抵達現(xiàn)場，遠程即可備案；化工廠、庫區(qū)與政府監(jiān)管部門數(shù)據打通，線上核驗駕押人員/車輛資質信息是否合法合規(guī)，強化對危化品運輸?shù)囊?guī)范化管理。

　　主動配送系統(tǒng)：實時獲取站點油罐進銷存數(shù)據，智能計算油站需求量，并可智能匹配可用車輛、優(yōu)化配送路線，助力油品銷售公司智能高效完成油站的油品配送。

　　庫區(qū)在線查詢系統(tǒng)：可在線實時查詢庫存情況，包括提貨計劃、庫存臺賬、實時液位等數(shù)據，并在線生成多項庫存統(tǒng)計報表。

　　數(shù)字提單系統(tǒng)：即“數(shù)字提貨卡”，服務于貿易后的交割。上下游客戶均不必再與倉儲企業(yè)簽署紙面變更協(xié)議，上游客戶不必代下游客戶下達或變更提貨計劃，不必提供實物提貨卡或紙面的“提油單”，實現(xiàn)“提貨+交割”的線上化和自助化，提貨流程簡單高效。

　　船運單可視化系統(tǒng)：可將貨主、船代、商檢、港口碼頭的信息化系統(tǒng)打通，依托AIS船位跟蹤、電子圍欄等先進技術，深入融合業(yè)務，相關方可實時在線查詢船舶的位置、軌跡、異常等全程運行動態(tài)。

　　智能找船系統(tǒng)：依托互聯(lián)網平臺優(yōu)勢，匯集危化全行業(yè)船舶資源，利用大數(shù)據技術，為貨主精準推薦全行業(yè)合適的船舶。

        ▲ 圖3 66云鏈的產業(yè)鏈服務環(huán)節(jié)

　　通過自主研發(fā)一系列SaaS產品，66云鏈把貨主、車隊、船東、第三方倉庫、商檢、港口、海事的信息化系統(tǒng)做連接，同時把保險、運費保理等金融服務和運單打通，助力貨主企業(yè)的物流全環(huán)節(jié)業(yè)務在線化，打破產業(yè)鏈上下游的數(shù)據孤島，讓物流相關方在66云鏈平臺上實時共享數(shù)據，從而提升整個供應鏈的透明、安全、協(xié)同、高效。

　　三、創(chuàng)新應用

　　在石化數(shù)字化賽道上，有做倉儲業(yè)務的，有做公路運輸業(yè)務的，也有做船運業(yè)務的。但能提供倉儲、車船運輸全程在線物流服務的，國內目前只有中化能源科技的66云鏈平臺，業(yè)務模式具有唯一性和創(chuàng)新性。

　　產品創(chuàng)新：66云鏈平臺以庫為核心，車船聯(lián)運為支撐，構建石化供應鏈數(shù)字基礎設施。

　　（1）以倉儲為核心

　　依托倉儲WMS和云倉服務平臺，打通上游B2B交易環(huán)節(jié)，打破車、船物流信息壁壘，通過為用戶提供便捷的在線查詢、自助提貨、快速交割、倉單融資、訂單融資、找車找船、通存通兌等新型服務，賦能產業(yè)鏈上的倉儲企業(yè)實現(xiàn)從傳統(tǒng)倉儲服務商向綜合物流集成商的轉型。

　　（2）以互聯(lián)網+船運為支撐，推進行業(yè)降本提效

　　通過接入海量的船、貨資源，并依托大數(shù)據分析、物聯(lián)網等技術，以船舶匹配、運單全程可視化監(jiān)控等船運市場基礎功能為抓手，穿插保險服務、金融服務、船加油、船舶安全星級評價、船運社區(qū)等作為著力點，從而打造船運行業(yè)大生態(tài)。

　　（3）以公路運輸為延展，構建石化物流陸運生態(tài)圈

　　運用大數(shù)據分析、物聯(lián)網等新技術，解決國內石化公路物流信息化水平低、高成本、低安全、監(jiān)管割裂等行業(yè)痛點問題，為用戶提供全程可視化監(jiān)控、智能調度、用戶畫像、評級評價、保險金融等一站式智慧物流服務。

　　結束語

　　依托66云鏈3年來對石化數(shù)字供應鏈的深耕，截至2020年12月底，平臺沉淀下海量用戶（900余家貨主企業(yè)、12000余家物流承運方、7家第三方石化倉儲企業(yè)、70000輛危化品車、6000余艘內貿液貨危險品船舶）的業(yè)務數(shù)據；并服務了中化泉州石化、中化塑料、萬華化學、京博石化、富海集團、中遠海運、湖北興發(fā)、長春化工、武漢有機、遠大物產、武漢恒陽、圣奧化學等一批石化頭部企業(yè)。

　　2021年6月1日，中化能源科技在寧波舉行“壹化物流”產品發(fā)布會，壹化物流是中化能源科技依托化工領域B2B垂直電商平臺——壹化網延伸開發(fā)的數(shù)字化化工物流解決方案，也是中化能源科技依托工業(yè)互聯(lián)網、大數(shù)據、物聯(lián)網、云計算、人工智能搭建的數(shù)字化化工物流平臺。壹化物流旨在運用新一代信息技術創(chuàng)新化工物流模式，重塑產業(yè)價值鏈，為化工行業(yè)提高物流效率、降低運輸成本、優(yōu)化資源配置提供了全流程一體化的數(shù)字化創(chuàng)新解決方案，標準化、一體化、智能化的化工物流行業(yè)的“滴滴”應運而生。

　　石化產業(yè)是我國國民經濟的支柱產業(yè)和基礎產業(yè)，一直保持著蓬勃發(fā)展的勢頭，與之配套的石化產品物流行業(yè)也水漲船高，貨運總量逐年穩(wěn)步增長。作為最具性價比的運輸方式，石化產品船運需求持續(xù)向好。根據交通部的統(tǒng)計數(shù)據顯示，2020年我國沿海省際成品油運輸量超過7000萬噸，較2019年增長7.9%，2020年省際液體化學品船運輸量突破3000萬噸。“十四五”期間，一批大型煉化一體化項目的投產，預計未來3年國內新增煉油能力1.1億噸，化工品沿海規(guī)劃新增擴建項目為4554萬噸，我國石化產業(yè)物流需求將進一步增長。

　　中化能源科技希望通過創(chuàng)新商業(yè)模式和服務模式，消除承運商群體小、行業(yè)信息不對稱、運價獲取不透明、時效性差、安全管理松散等痼疾，為石化行業(yè)營造一個高效、透明、開放、共享、安全綠色的物流業(yè)態(tài)。