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尹軍琪:AI世界里的物流是什么樣子

2021-03-29 10:33 | 作者:尹軍琪

? 原料的到貨運輸方式多樣化,人工裝卸為主,自動裝卸已經在個別行業推廣,機械手碼垛開始應用,立體庫儲存已經成為首選。

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? 生產配料以人工為主,輔之以計算機系統管理,以及輸送機、AGV等系統完成自動配送。

? 生產過程以機器生產為主,人工介入為輔,但也有例外的情況。

? 成品下線后的入庫,逐漸以自動化為主,如機械手碼垛,立體庫自動儲存等,但很多(70%以上)還是以人工作業為主。

? 計算機管理庫存。可能有缺料的預警系統。

? 可以支持個性化的需求,但并非主流。

?  隨著產品的不同,生產周期從數周到數月不等。

尹軍琪

尹軍琪

北京伍強科技有限公司總裁

文章:16 篇 閱讀:1,714,007 次

  研究生畢業后于北京起重運輸機械研究院工作多年,歷任計算機研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市場二處處長,副總工程師等職務。1999年獲教授級高工職稱,2002年受聘北京交通大學客座教授,2013年兼任北京物資學院人生導師。現任北京伍強科技有限公司董事長、總經理。擔任中國物流與采購聯合會常務理事,中國物流標準化委員會管理與技術分會副主任,中國重機協會物流與倉儲裝備分會副理事長等社會職務。

  主要研究方向: 起重運輸機械、物流機械產品的計算機輔助設計和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規劃;3 物流中心關鍵設備計算機優化;4 物流中心庫存管理系統(WMS)和控制系統(WCS)研究開發;5 物流中心動態仿真系統研究。

  主要榮譽和著作論文: 獲原機械工業部優秀青年論文特等獎一次;2 獲原機械工業部科技成果一等獎一次,二等獎兩次;3 獲北京市科技進步二等獎一次。4 發表各類科技論文60多篇,參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優化設計理論,并成功應用于離散型優化系統6 在2005年 提出建設“合適的”物流系統理論。7 在2008年提出評價物流系統先進性的12項指標。8 獲2013年度中國物流技術年度人物獎。


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